今后，市民出門就能坐上公交車，快捷實(shí)現(xiàn)地鐵、公共汽車、出租汽車等多種方式零換乘。“十二五”期間，天津市大力構(gòu)建高效、便捷、安全、綠色、一體化的綜合交通體系，加快實(shí)現(xiàn)以軌道交通為骨干、道路客運(yùn)為主體、出租汽車為補(bǔ)充的公共交通體系，實(shí)現(xiàn)各類運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步方便居民出行。 
　　從明年開始，天津市進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)、完善服務(wù)設(shè)施、增加公交運(yùn)力、提高服務(wù)水平。在天津站、天津西站、于家堡等樞紐站，實(shí)現(xiàn)鐵路、地鐵、公共汽車、出租汽車、長途客運(yùn)等多種方式零換乘；加快開辟中心城區(qū)和周邊地區(qū)的快速公交，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化、農(nóng)民出行公交化；完善公共交通智能化運(yùn)營調(diào)度管理指揮系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對公共汽車、長途客運(yùn)和出租汽車的一體化管理。明年天津市公共交通全年增加、調(diào)整、延長公共汽車線路20條，改善中心城區(qū)、濱海新區(qū)和區(qū)縣群眾的出行環(huán)境；更新歐Ⅲ排放高標(biāo)準(zhǔn)公共汽車500部、高檔出租汽車1000部、高檔長途客運(yùn)汽車500部，提高公共交通車輛檔次、安全性和舒適度；地鐵2、3、9號線開通運(yùn)營，運(yùn)營里程將達(dá)到130公里，強(qiáng)化城市核心區(qū)與市區(qū)邊緣及大型居住區(qū)之間的聯(lián)系。到“十二五”末，全市班線客車發(fā)展到1萬部，年客運(yùn)量達(dá)1.8億人次；公交車發(fā)展到1.8萬輛，年客運(yùn)量達(dá)15億人次；出租汽車完成中高檔次更新和GPS安裝；軌道交通總規(guī)模達(dá)到260.5公里，客運(yùn)量達(dá)到200萬人次/日以上，全市公共交通分擔(dān)率達(dá)到30%。