智利南美輪船計劃引進更大船舶來升級其連接遠東和南美東海岸的ASAX線。
    這一舉措既是為了適應運量的增長，同時也可利用使用更省油的大船帶來的規模經濟效益。
    由于目前使用的5,300TEU運力（標稱箱量）將被數量相仿的6,500TEU運力替代，所以升級后ASAX線的運力將提升約22%。首艘新投入運力將在本月稍后投入運營。
    據CI-eXpress介紹，目前的航線掛港不會發生變化。該航線的掛港順序為青島、上海、寧波、赤灣、香港、新加坡、桑托斯、蒙得維的亞、布宜諾斯艾利斯、里奧格蘭德、伊塔雅伊、巴拉那瓜、桑托斯、里約熱內盧、新加坡，香港、青島。
    （上海航運交易所 劉圣琦 連清璽 編譯）