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江淮鈴:造就江淮輕卡百萬品質的基石

2010-12-19 22:13:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□王建江
    近一段時期以來,江淮輕卡可謂是碩果不斷,不僅在銷量上取得新的突破,產品線上也是新品迭出。就在前不久,江淮輕卡推出了全新大輕卡車型——威鈴Ⅲ。據江淮工作人員介紹,上市至今,威鈴Ⅲ在各地銷售勢頭喜人,訂單更是排到了明年年初。和傳統的輕卡相比,威鈴Ⅲ身形要龐大不少,軸距達到了5300mm,貨箱尺寸6700 mm,載質量更是達到了6~10噸,是名副其實的大輕卡。
    從1968年第一輛輕卡誕生到1996年第三代輕卡面世,江淮輕卡已發展了3代。上述提到的威鈴便是第三代輕卡的首款鈴系列產品。推出至今,威鈴市場上取得的成功已是有目共睹。之后的2002年,為了適應個體經濟的發展,江淮適時推出了中體輕卡駿鈴,主攻中短途城際物流市場。在行業內江淮最先在兩噸輕卡上配備了氣制動技術,加上中體車身設計更適合當時物流市場需求,駿鈴迅速獲得了用戶的認可,當年江淮輕卡銷量就實現了近80%的增長。2003年,江淮又快馬加鞭,推出了1~1.5噸級輕型輕卡康鈴,直到2008年之前,康鈴一直是經濟型輕卡的領導者。至此,威鈴,駿鈴、康鈴三大車型全面覆蓋城鄉、城際、中遠途物流市場,滿足1~10噸載貨需求。更為有趣的是,每一款江淮鈴產品的誕生必然會帶來江淮輕卡銷量跨越式的增長,江淮鈴幾乎成了江淮輕卡的代名詞。今年1~10月江淮鈴銷量達到了8.5萬輛,占據整個江淮輕卡的近2/3,行業同類型產品的1/3強,堪稱是江淮輕卡的中流砥柱。
    與時俱進的發展理念還體現在網絡建設上,江淮意識到產品和網絡就像兩只手,光產品過硬還不行,營銷服務網絡如果跟不上,用戶沒地方去買,壞了也沒辦法修,無法為用戶創造更多的價值。只有兩手都硬,網絡建設始終跟得上產品市場和品質發展的腳步,并成為產品發展持續推動力,才能為用戶創造出更多的價值。經過不懈的努力,江淮輕卡全國營銷服務網點超過500家,僅江淮鈴專營服務網絡就達到了251家,幾乎占到了江淮輕卡網絡總數的1/2,成功覆蓋31個省、自治區、直轄市,已下探至縣級區域,形成了強大的網絡營銷服務優勢。
    此外,今年江淮已經迎來百萬輛輕卡下線,百萬輛對于一個商用車企業具有里程碑式的意義。毫無疑問,在這一輝煌的進程中江淮鈴系列功不可沒。最近,“江淮輕卡百萬品質力量榜”活動正如火如荼的在全國范圍內舉行,從使用江淮輕卡22年的老用戶到70萬公里無大修的用戶再到147萬公里無大修的用戶,從雪域高原的忠實用戶到漠河最寒冷地區用戶,有越來越多的江淮功勛用戶被發現;從21輛輕卡到170輛輕卡,江淮家庭、江淮村、江淮鎮更是比比皆是。在這個過程中,占據江淮輕卡主體地位的江淮鈴的魅力再次被大家熟知,可以說正是江淮鈴成就了江淮百萬輛輕卡偉業,塑造出了一個個令人心動的江淮品質故事,是江淮百萬品質力量的搖籃。
    回顧過去,江淮鈴不僅繼承了江淮輕卡40多年輕卡制造的精髓,更承載了每一代江淮用戶奮勇拼搏的精神品質。面向未來,江淮鈴依然會擔負起江淮輕卡中流砥柱的使命,繼續引領江淮輕卡向著下一個百萬輛進發。
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