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李德金:十二五建成全國(guó)集散海西物流中心

2010-12-19 22:25:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者金鐸 錢金生 通訊員 閔嬌云
    福建省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)李德金在日前召開的福建省交通會(huì)議上強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省委八屆十次全會(huì)和省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通工作和發(fā)展的指示精神,科學(xué)謀劃“十二五”工作,加快推進(jìn)“大港口大通道大物流”建設(shè),為福建跨越式發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)交通運(yùn)輸保障。
    李德金表示,“十一五”福建全省交通運(yùn)輸進(jìn)入歷史發(fā)展速度最快、社會(huì)效果最明顯、改革力度最大、管理服務(wù)水平提升最顯著時(shí)期。交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)全面改善、瓶頸制約基本消除、對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)適應(yīng)度全面提高,人民群眾對(duì)交通滿意度整體提升。但總得來(lái)看,全省交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模仍不足,綜合交通、城鄉(xiāng)交通、區(qū)域交通一體化水平不高,在東部地區(qū)還屬交通運(yùn)輸弱省。
    李德金指出,“十二五”福建交通仍處于大建設(shè)、大發(fā)展、大調(diào)整、大轉(zhuǎn)變、大有作為的戰(zhàn)略機(jī)遇期。要增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)和憂患意識(shí),科學(xué)把握發(fā)展規(guī)律,圍繞轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、建設(shè)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)主線,著重從以下五個(gè)方面著手,加快推動(dòng)福建交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型。一要從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主向建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和運(yùn)輸服務(wù)并重轉(zhuǎn)變;二是由單純注重交通運(yùn)輸行業(yè)自身發(fā)展向和諧交通、人文交通、綠色交通、安全交通綜合效益轉(zhuǎn)變;三是從各種交通方式獨(dú)立發(fā)展向綜合交通運(yùn)輸體系協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變;四是從單一的要素投入驅(qū)動(dòng)向要素投入、科技進(jìn)步、體制機(jī)制創(chuàng)新綜合協(xié)調(diào)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變;五是由傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)變。
    李德金強(qiáng)調(diào),“十二五”規(guī)劃將對(duì)于交通運(yùn)輸主管部門全面履行新職能、加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系具有重要意義。編制規(guī)劃要把握好以下幾個(gè)問題:
    進(jìn)一步理清交通運(yùn)輸發(fā)展思路。要圍繞科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展主題和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、建設(shè)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)主線,深入實(shí)施“大港口大通道大物流”戰(zhàn)略,加快構(gòu)建“對(duì)外開放、對(duì)臺(tái)交流合作、對(duì)接長(zhǎng)珠兩大洲、拓展中西部”四大戰(zhàn)略通道,全面形成兩大樞紐、三大港口、“兩縱三橫”五條綜合通道組成的“235”綜合交通總體布局,著力建設(shè)全國(guó)交通運(yùn)輸強(qiáng)省,為福建科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。
    明確目標(biāo)任務(wù)和發(fā)展重點(diǎn)。至“十二五”末,現(xiàn)代化規(guī);s化的海西港口群基本形成,對(duì)接兩洲、拓展中西部的海西大通道格局全面構(gòu)建,具有全國(guó)集散效應(yīng)的海西物流中心初步建成,作為兩岸人民交流往來(lái)主通道和前沿平臺(tái)的作用更加凸顯,福建在全國(guó)交通總體布局地位作用進(jìn)一步鞏固提升。重點(diǎn)推進(jìn)“六個(gè)努力”:進(jìn)一步體現(xiàn)大建設(shè)、大發(fā)展,努力構(gòu)建海西現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系;進(jìn)一步體現(xiàn)綜合集成、高效銜接,努力加快綜合運(yùn)輸體系建設(shè);進(jìn)一步體現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、集約發(fā)展,努力打造東南沿,F(xiàn)代物流中心;進(jìn)一步體現(xiàn)以人為本、民生優(yōu)先,努力提升交通運(yùn)輸公共服務(wù)水平;進(jìn)一步體現(xiàn)有效管理、優(yōu)化服務(wù),努力推進(jìn)智能交通發(fā)展;進(jìn)一步體現(xiàn)轉(zhuǎn)變方式、綠色低碳,努力促進(jìn)綠色交通生態(tài)交通建設(shè)取得突破。
    認(rèn)真部署2011年工作。根據(jù)“十二五”及本屆政府交通發(fā)展目標(biāo),繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)行政策,確保投資力度不減、發(fā)展勢(shì)頭不減,繼續(xù)保持在全國(guó)同行業(yè)中較快的發(fā)展態(tài)勢(shì);重點(diǎn)推進(jìn)確保重大項(xiàng)目如期開工竣工、落實(shí)交通重大改革、加快構(gòu)建兩岸人民交流合作前沿平臺(tái)和主通道、推動(dòng)區(qū)域交通一體化取得新突破、全面落實(shí)優(yōu)先發(fā)展城市公交。
    落實(shí)好保障措施。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任;要落實(shí)建設(shè)資金,規(guī)范運(yùn)作融資平臺(tái);要保障用地用海用林,落實(shí)好土地優(yōu)惠政策;要重點(diǎn)推進(jìn)交通運(yùn)輸各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化管理,全面提升行業(yè)管理和公共服務(wù)水平;要加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè),不斷提高交通黨建科學(xué)化水平,吸引高素質(zhì)人才,不斷提升隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理能力。
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