平潭開(kāi)發(fā)，交通先行。長(zhǎng)期以來(lái)制約平潭發(fā)展的瓶頸——交通不暢，不久后將隨著平潭海峽大橋的竣工、平潭環(huán)島公路和景觀大道的通車(chē)而成為歷史。記者近日獲悉，平潭環(huán)島公路項(xiàng)目的招投標(biāo)工作已接近尾聲，預(yù)計(jì)29日開(kāi)工。連接平潭海峽大橋和平潭城區(qū)的主干道——景觀大道日前已動(dòng)工改造，今年上半年有望建成。 　　 
　　平潭環(huán)島公路 　　 
　　比廈門(mén)環(huán)島路長(zhǎng)3倍 
　　　　 
　　日前，眾多省直相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家齊聚福州(平潭)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，對(duì)實(shí)驗(yàn)區(qū)干線公路網(wǎng)規(guī)劃和環(huán)島公路路線設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審，并一致通過(guò)該方案。 　　 
　　評(píng)審組同意從北厝鎮(zhèn)鵝頭尾到流水鎮(zhèn)這一段為環(huán)島公路一期工程的路段。 　　 
　　規(guī)劃中的平潭環(huán)島路，環(huán)繞平潭主島——海壇島海岸線，初步設(shè)計(jì)主要分成3段，走向?yàn)椋?nbsp;　　 
　　起點(diǎn)位于敖東沙姆崎，經(jīng)澳前鎮(zhèn)、上井、官姜、龍王頭海濱浴場(chǎng)、后田、五星、裕潘、東美，利用流大線經(jīng)流水鎮(zhèn)、山門(mén)、北港、漁港、壇水、長(zhǎng)江澳、東占，再利用平北線經(jīng)平原、蘇沃、斗魁、和平、南海、看澳、民主、先進(jìn)、幸福洋墾區(qū)、上洋、竹嶼口、務(wù)里、紅山、天山、建民、華東、建星等，把海灘、景點(diǎn)、碼頭、漁村、山丘、林帶連為一體，部分公路還將向海面延伸，突出景觀效應(yīng)，形成一條沿島嶼近海線閉合環(huán)島公路。 　　 
　　環(huán)島路主體以4至6車(chē)道為主，景區(qū)路段達(dá)到8車(chē)道。整個(gè)工程分為兩期，海壇島南面為一期，北面為二期。環(huán)島路總長(zhǎng)約96公里，是廈門(mén)環(huán)島路長(zhǎng)度的3倍。其中，主線長(zhǎng)75公里，連接線長(zhǎng)21公里，總投資約50億元。根據(jù)不同的路段和城市功能區(qū)，劃分為一級(jí)公路和城市I級(jí)主干路，路基兩側(cè)根據(jù)地形情況設(shè)置30米寬的綠化帶。其中，一級(jí)公路路基寬度為23米，雙向4車(chē)道；城市I級(jí)主干路路基寬度為55米，雙向8車(chē)道。目前，一期工程的海壇灣段、鵝頭尾段和竹嶼口段等3條路段工程已掛網(wǎng)招標(biāo)，春節(jié)前將動(dòng)工建設(shè)。 　　 
　　據(jù)介紹，福州(平潭)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)正加快啟動(dòng)實(shí)施環(huán)島路一期工程，年內(nèi)力爭(zhēng)完成投資18億元，建成40公里路段，加快推進(jìn)城區(qū)市政設(shè)施改造、濱海新城I區(qū)道路及相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極做好長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路(平潭二橋)、合福高速鐵路、環(huán)島公路二期、島內(nèi)主干公路、島外調(diào)水、海水淡化、22萬(wàn)伏輸變電等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期工作。 　　 
　　很快，平潭將建成一條集旅游觀光和休閑娛樂(lè)為一體的濱海走廊，形成旅游風(fēng)景線、交通大動(dòng)脈、經(jīng)濟(jì)繁榮帶。