由海南威隆船舶工程有限公司為海南粵海航運責任有限公司建造的13800噸散貨船有望今年6月下水，該船海南省本土建造的第一艘萬噸級船舶。同時海南省今年計劃完成萬噸級船舶建造交船兩艘，新開工建造兩艘，訂單兩艘，預計可實現銷售產值超億元。這是記者從20日召開的全省工業經濟與信息化工作會議上獲悉的。 
    據介紹，威隆船舶公司是目前海南省規模最大的船舶修造基地，該公司計劃投資10億元，占地千畝，建成后能年產25萬噸鋼質船舶，目前一期已完成投資1.5億元，已具備同時生產兩艘5萬噸大型船舶的能力。去年該公司分別與海南粵海航運責任有限公司和海峽航運簽訂了建造13800噸散貨船、兩艘41車/999客滾船的建造合同，目前首艘萬噸級散貨船的船體已基本成型，將于今年6月下水，第二艘客滾船也于去年12月開工建造。
    由于海南省是一個海島省份，經濟社會發展都離不開船舶修造業，目前全省有100多家大小航運企業，3萬多條木質的漁船需要提升改造，南海石油開發業需要大量的海洋工程船，在此之前海南省尚無建造大型船舶的能力。
    威隆船舶公司相關負責人表示，今年，該公司將利用國際旅游島建設的契機，計劃完成萬噸級船舶建造交船兩艘，新開工建造兩艘，訂單兩艘，努力實現投產第一年，完工交船2萬載重噸建造任務，銷售產值超億元的目標。