“Cargotec公司在2010年保持穩定，預期2011年將在研究和開發方面繼續奮進”，Cargotec公司商船部高級副總裁Erik Hagglund近日說。
    雖然由于金融下滑航運業處境困難，今年早些時候造船訂單仍然不多，明年經濟的許多方面還有待觀望，但是Cargotec公司獲得的訂單卻保持穩定。
    Hagglund先生指出，從目前船舶市場的各個方面來考慮，今年經費預算還很難確定；然而，Cargotec公司卻持有散貨船市場領域的一些訂單，這一市場領域是Cargotec公司的強項。
    “今年我們看到的銷售情況與2009年持平，我們需要保持這一良好的勢頭”Hagglund先生說�！吧⒇洿�市場將不再繼續以往的風光，但我們看到集裝箱船市場再次啟動，停航的集裝箱船正在減少。運輸市場正在開始逐漸松動，首先是不同大小的散貨船，雜貨市場也已開始行動，雖然具體時間動向還不能肯定。”
    Hagglund先生指出，Cargotec公司現在所接到的訂單，交貨期都比較短。處理這些訂單，Cargotec公司持靈活態度�！盀榱藵M足這些交貨期，意味著我們的機構在處理問題和安排生產方面，應該機動靈活。Cargotec公司在中國、日本和韓國都有生產設施。為了滿足上述交貨期，我們已相應調整生產能力，并于部件供應商協作”Hagglund先生說，“由于船廠在生產方面仍有缺口要彌補，因此就需要縮短現在的交貨期”。
    展望未來，Hagglund先生說，Cargotec公司將致力于電力驅動領域的研究和開發，因為公司已具備這方面的經濟實力�？梢灶A期，通過這些研究和開發，起重機電力驅動裝置將得到進一步的發展，生產范圍將進一步擴大。驅使我們在這一領域進行開發的原因是電力驅動將為船東提供“綠色”的和效益更好的產品。