12月16日，由中遠船務自主研發設計并建造的首制105000 DWT穿梭油輪在南通中遠船務成功命名為“FORTALEZA KNUTSEN”（福塔雷薩•庫娜森）。該產品填補了我國在先進海洋工程船舶設計建造上的空白，對推動我國深海油氣鉆井配套裝備走向世界，具有里程碑意義。
    福塔雷薩•庫娜森是中遠船務為挪威庫娜森航運集團“KNUTSEN OAS SHIPPING AS”設計建造的當代先進的海洋工程船舶，滿足挪威國家石油公司和巴西國家石油公司及DNV船級社對穿梭油輪的建造標準和安全要求。
    中遠船務擁有基本設計、詳細設計、生產設計全部自主知識產權，多項技術設計填補了國內空白。與常規油輪相比，該穿梭油輪具有更好的操縱性能，具備在FPSO、FSO、采油平臺、岸基之間進行原油駁運；艏裝載系統可以在海上浮態和供給與接受雙方都處于運動狀態下實現原油的準確傳輸；裝備DP-2動力定位系統，擁有可調螺距螺旋槳主推進器、艏艉各1臺伸縮式側推進器和1臺管隧式側推進器，可實現自動導航、無人機艙等系統功能，滿足復雜海況下各項特種海工作業要求；裝備有減少VOC（揮發有機化合物）排放系統，有利于對環境污染的控制，成為符合環保低碳設計要求的綠色海洋工程船舶。
    作為國家級企業技術中心，中遠船務海工研發中心自主設計的海洋工程裝備項目有：SEVAN 650鉆井儲油平臺、自升式平臺SUPER M2、半潛式平臺GM4000，59000DWT穿梭油輪、105000DWT穿梭油輪、八角型海工平臺、海洋風車安裝船、深海鉆井船、深海鋪管船等十幾類海工產品。