港航事業的加速發展影響、帶動了船舶海工等相關產業經濟。今年以來，青島市船舶海洋工程企業積極采取得力措施，全面抓緊重點項目建設，做到邊建設邊生產，整個產業取得平穩較快增長。今年前三季度，全市船舶海洋工程產業完成產值130億元，其中出口交貨值40億元，分別比去年同期增長39.1%和25.7%。 
    青島北海船舶重工的50萬噸級和30萬噸級造船塢自投產以來，去年交付了山東省首臺18萬噸散貨船，今年前三季度又交付了5艘18萬噸散貨船，尤其是在全球造船市場極度萎縮的情況下，北船重工克服重重困難，又取得18萬噸散貨船和8.2萬噸散貨船各4艘的新訂單；青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機公司創造了同等規模船用柴油機廠建設時間最短的世界紀錄，項目自2007年10月份開工，2009年4月份第一臺世界先進水平的低速船用柴油機就成功下線，目前該廠已具備生產國際最高水平的低速船用柴油機能力，且質量優良穩定；青島海西重工的船用大型曲軸項目，青島海西重機的港口、甲板機械項目，中海油海洋工程裝備項目和中石油海洋工程項目，目前也都竣工投產，生產狀況運行良好；青島海西電氣艦船推進系統項目正在積極推進中，預計年底具備生產條件。此外，青島北郊即墨女島港區投資20億元的揚帆造船項目計劃年底開工首制船。