繼今年打造10艘新渡船后，武漢市又將明年更新10艘渡船列入計劃。12月16日，武漢市輪渡公司透露，根據武漢水上交通規劃，3年內，20艘現代新型渡輪將陸續布設各航線，全面替代舊渡輪。
    根據規劃，明年的10艘渡船船型為1艘豪華觀光渡船、2艘高速船及6艘普渡船，其中4艘800客位，2艘400客位。另一艘待定。
    目前，三鎮輪渡共有7條普線、1條快線及2條游覽線。明年，首先開通粵漢碼頭至金口的旅游線，武漢市民可坐船觀看中山艦。還將開通武漢新區至武漢關、陽邏至武漢關、蔡甸至武漢關航線。
    10年后普線達10條
    2020年，武漢市普線將達10條，輪渡成為三鎮市民便捷舒適的交通工具，豪華游船提供靈活服務。市民可觀賞兩江風景，還可租賃水上的士。
    中心城區普線達7條，其中武漢關換乘中心至漢陽門換乘中心、王家巷至曾家巷、集家嘴至漢陽門為現有航線；新增聯系硚口路美食街、武昌濱江商務中心、永清沿江商務中心和武漢新區（國際博覽中心）的航線。
    新增3條長途航線：長江下游的陽邏航線、長江上游的金口（漢南）航線和漢江上的蔡甸航線，經停主城區外的客流集散點。
    屆時，全市通勤航線總里程達149公里，其中主城區中短途航線總里程39.1公里，遠城區遠程航線總里程110.2公里。
    “一環三線”游江城
    另外，4條旅游航線形成“一環三線”布局。“一環”為中心城區長江一橋至二七長江大橋的內環旅游線，“三線”分別是漢江旅游線、天興洲旅游線、金口旅游線。
    “一環”主要為中心城區休閑旅游、橋景觀旅游、濱江景區旅游、晴川和黃鶴樓歷史文化景區旅游服務；漢江旅游線主要為硚口路美食文化旅游區、琴臺知音文化旅游區、漢正街歷史風貌旅游區及南岸嘴等景區服務；金口旅游線主要為中山艦景區服務；天興洲旅游線為天興洲城市生態農業景區服務。“一環三線”既獨立又銜接，便于游客換乘，降低運營成本。
    據介紹，在輪渡換乘中心內，乘客可對接長短途線路，免費換乘其他輪渡；普線碼頭設候船廳、售票處及自行車棚等設施，主城區外的通勤碼頭配有機動車停車場；旅游公交碼頭則與景區對接。