不久前，我市印發(fā)的《關(guān)于建設(shè)珠三角新興物流城市的實(shí)施意見》提出，“十二五”期間，我市將重點(diǎn)打造三大物流產(chǎn)業(yè)帶，其中東部鐵路物流產(chǎn)業(yè)帶將以常平大京九物流園等3個(gè)物流園為基礎(chǔ)，涵括常平、石龍、茶山、樟木頭、謝崗等鎮(zhèn)。 
　　記者昨日從常平經(jīng)貿(mào)辦獲悉，該鎮(zhèn)日前召開打造物流重鎮(zhèn)工作座談會(huì)，收集各方意見編制《常平大京九物流園發(fā)展規(guī)劃(2011～2020)》。 
會(huì)上透露，常平正規(guī)劃新建一個(gè)大中型貨運(yùn)市場(chǎng)，以服務(wù)大京九物流園。 
　　大京九物流園亟待升級(jí) 
　　2001年，常平提出以鐵路為杠桿，大力發(fā)展商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)。目前，常平全鎮(zhèn)共有專業(yè)物流企業(yè)107家，其中大型物流企業(yè)27家，擁有鐵路貨場(chǎng)及各類專業(yè)市場(chǎng)60多萬(wàn)平方米。其中大京九物流基地是東莞市重點(diǎn)發(fā)展的大型物流基地之一，已吸引大京九塑料城、東迅貨場(chǎng)、常安快遞、黃埔海關(guān)快件中心等多個(gè)大型項(xiàng)目落戶。 
　　但是，大京九物流園此前的規(guī)劃已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實(shí)需要。“物流園土地使用效率不高。園區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后，制約了物流園的提升和發(fā)展。此外，園區(qū)布局分散，市政管理也跟不上。和其他先進(jìn)園區(qū)相比，大京九物流園存在較大差距�！苯�日召開的常平打造物流重鎮(zhèn)工作座談會(huì)上，鎮(zhèn)委委員、鎮(zhèn)人大副主席任卓效直言不諱。 
　　治安是與會(huì)企業(yè)代表關(guān)注的一個(gè)主題。一家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人提出：“物流園內(nèi)治安狀況不好，影響人們的安全感。能不能在這里增加警力巡邏，或者設(shè)置治安崗?fù)?” 
　　正研討建一大中型貨場(chǎng) 
　　為加快常平鎮(zhèn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，常平鎮(zhèn)此前提出一系列規(guī)劃：建設(shè)大京九貨運(yùn)市場(chǎng)、大京九配送中心，加強(qiáng)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、公鐵聯(lián)運(yùn)等，發(fā)展保稅物流、糧食農(nóng)副產(chǎn)品物流市場(chǎng)、塑膠料物流市場(chǎng)、建筑材料物流市場(chǎng)，組織企業(yè)積極申報(bào)“東莞十大物流企業(yè)”，以及率先發(fā)展“物聯(lián)網(wǎng)”等。 
　　常平經(jīng)貿(mào)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日接受采訪時(shí)表示，東莞市將在規(guī)范提升現(xiàn)有貨運(yùn)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合沿江高速、從莞高速、博深高速沿線等在建或規(guī)劃建設(shè)的主干道和交通節(jié)點(diǎn)，規(guī)劃新建3個(gè)大中型貨運(yùn)市場(chǎng)，其中常平有望建設(shè)其中的一個(gè)，選址在大京九物流園內(nèi)或附近，目前相關(guān)部門正在進(jìn)行研討。