"十二五"青島著力打造現(xiàn)代物流節(jié)點城市
2010-12-21 14:14:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
日前,在北京開幕的第六屆中國國際物流節(jié)上,因在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展方面所取得的成就,山東省青島市榮獲“全國物流中心城市杰出成就獎”。據(jù)介紹,今后5年,青島將著力打造成現(xiàn)代物流節(jié)點城市,力爭 2015年實現(xiàn)物流業(yè)增加值達(dá)到 1201億元。
近年來,山東省青島市優(yōu)化物流發(fā)展布局,重點推進(jìn)物流集聚區(qū)建設(shè)和定向招商,物流發(fā)展始終保持了強(qiáng)勁的增長勢頭。據(jù)統(tǒng)計,短短5 年時間,美國普洛斯等50 多個投資過億的物流大項目相繼竣工投產(chǎn);聯(lián)邦快遞等30 余家第三方物流企業(yè)落戶青島;青島遠(yuǎn)洋大亞等7家物流企業(yè)連續(xù)多年榮登全國物流百強(qiáng)榜。青島市被列為重點扶持的21個全國物流節(jié)點城市,被確定為全國重點發(fā)展的九大物流區(qū)域之一的山東半島物流區(qū)域的中心。2009 年,青島全市實現(xiàn)物流增加值454.8億元,年均增長17% ,2010年物流業(yè)增加值預(yù)計達(dá)到 505億元。目前,物流業(yè)已成為青島經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。
“十一五”期間,青島市交通運輸委以海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)為依托,在區(qū)域主要交通節(jié)點、樞紐處以六大物流園區(qū)建設(shè)為龍頭,著重發(fā)展以港口物流為龍頭、空港物流為突破、陸路物流為支撐的物流服務(wù)系統(tǒng)。
前灣國際物流園、保稅港區(qū)物流園已形成規(guī)模,目前已形成以物流大項目為主體,包括為港口配套的倉儲、運輸、配送、分撥、包裝加工、車船服務(wù)等綜合性物流產(chǎn)業(yè)的港航物流產(chǎn)業(yè)群。 而正在建設(shè)的董家口港區(qū),在其規(guī)劃定位上更明確了其承擔(dān)的物流發(fā)展使命:即立足于調(diào)整優(yōu)化港口功能布局,建設(shè)以物流交易為主導(dǎo)的新型港區(qū),實現(xiàn)由傳統(tǒng)的裝卸港向現(xiàn)代物流港轉(zhuǎn)變;以青島機(jī)場為依托,青島保稅物流中心于去年 9月份投入使用,城陽空港物流園已引進(jìn)大中型物流企業(yè) 20余家,為其提供強(qiáng)力支撐的城陽綜合物流園也正在加緊開發(fā)建設(shè)。以鐵路為依托、我省唯一的中鐵聯(lián)運集裝箱中心站今年 8月份在膠州建成,著眼海鐵聯(lián)運,中國物流公司等28 家大中型物流企業(yè)豪擲15億元集聚發(fā)展,將形成每年 350 萬標(biāo)準(zhǔn)箱、貨運周轉(zhuǎn)200 億元以上的龐大物流規(guī)模。依托主要工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)及公路樞紐建設(shè)的西海岸出口加工區(qū)等5個物流中心、依托商貿(mào)網(wǎng)點建設(shè)的膠州利群商貿(mào)物流等8個配送中心已投入運營。
根據(jù)今后5年的青島市物流發(fā)展規(guī)劃,青島市將著力打造成現(xiàn)代物流節(jié)點城市。引進(jìn)一批國內(nèi)外百強(qiáng)物流企業(yè)和知名物流企業(yè)落戶,全市物流業(yè)引進(jìn)內(nèi)外資平均增長30%以上。到 2015年,力爭實現(xiàn)全市物流業(yè)增加值達(dá)到 1201億元,年均增長16% ;物流業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值的 22.79% ,年均增長 0.2個百分點;物流業(yè)增加值占 GDP的比重為 11.6% ,年均增長 0.3 個百分點;社會物流總成本占 GDP 的比重為15% ,年均降低 0.6個百分點。(于冰心 蘇立東)