記者23日從江蘇省交通廳航道局獲悉，“十一五”期間，江蘇完成航道建設投資154億元，是“十五”期間投資的四倍，建設規模在全國省市內河航道中名列第一。 　　據悉，5年間江蘇新增航道達標里程593公里，干線航道規劃里程達標率達40．6％，工程質量優良率達到100％，船舶航行平均速度增加近30％，初步形成了通江達海、聯網暢通的千噸級干線航道網主骨架。
　　按照江蘇省政府、交通部聯合下發的《江蘇省干線航道網規劃》，江蘇將在2020年前建成以長江、京杭運河為主軸，以通行1000噸級船舶的三級及以上航道為主體，形成“兩縱四橫”3455公里高等級航道組成的干線航道網。其中“兩縱”是京杭運河和連申線，“四橫”是淮河出海通道、通揚線、長江干線和蕪申線。
　　為實現總體目標，“十二五”期間，江蘇航道基礎設施建設投資初步計劃為260億元，著力打造“通暢航道、綠色航道、平安航道、數字航道、和諧航道”五大戰略工程，基本建成“東部達海，中部連江，蘇南成網，全省聯通”的高等級航道網絡，使江蘇航道的通過能力得到大幅提高，爭取到2015年，江蘇內河貨物運輸量達到6.7億噸。