日前，瀘州、武漢兩市港口物流發展戰略合作框架協議簽字儀式在武漢市隆重舉行，標志著長江上游與長江中游兩市港口物流合作進入新的發展時期。湖北省委副書記、武漢市委書記楊松，武漢市副市長尹維真，瀘州市委副書記、市長劉國強，副市長陳萬春等出席簽字儀式。

　　劉國強市長在儀式上指出，武漢與瀘州港口物流發展戰 -

略合作框架協議簽字儀式的舉行，標志著兩地長期的、卓有成效的合作又翻開了新的篇章。瀘州地處四川盆地南緣，位于長江黃金水道與川滇黔資源富集區的水陸交匯點，是成渝經濟區南向、東向對外開放的橋頭堡和長江上游的重要港口城市。瀘州港是交通運輸部確認的全國28個內河主要港口之一，是四川省第一個二類水運開放口岸和最大的集裝箱碼頭。自2007年以來，瀘州港貨物吞吐量連續3年突破千萬噸大關，年吞吐能力已達50萬標箱，是名副其實的長江上游千萬噸級大港和四川第一大港。

　　瀘州港具有廣闊的市場前景和豐富的腹地資源，武漢港具有完備的港口基礎設施以及成熟的經驗和技術，兩地合作發展港口物流大有可為，必將成為帶動兩地經濟發展的強大助力。兩市港口物流戰略合作框架協議的簽署，對進一步降低兩地物流、人流和資金流成本，大力提升兩港競爭力具有十分重要的意義。這標志著雙方合作進入了一個嶄新階段和更高層面。
　　劉國強市長表示，瀘州將積極履行協議內容，承擔協議義務，與武漢合作開發利用好長江黃金水道；將瀘州港建設成為武漢新港的重要聯盟港，使武漢新港成為西部地區同沿海發達城市聯系的快速中轉港，實現雙方優勢互補、共同發展、互利共贏。

　　武漢市副市長尹維真指出，江城武漢歷來水運十分發達，作為中部地區中心城市，上承成渝經濟區，下連長江經濟帶，中接湘、豫、陜、晉諸多省市，溝通地域之廣、通航地域之廣、通航里程之長、輻射半徑之大，居我國內陸城市之首。當前，湖北省委、省政府作出建設武漢新港的重大戰略決策，建設“億萬噸大港、千萬標箱”，打造長江中游航運中心。武漢與瀘州港口物流發展戰略合作框架協議的正式簽訂，揭開了兩市以長江黃金水道為紐帶、整合優勢資源、聯袂推動港口物流業發展的序幕。這標志著雙方合作進入新的發展階段。把瀘州港、武漢陽邏港建成武漢新港的重要聯盟港，將武漢新港發展成為西部地區通向海外的快速中轉港，符合雙方的發展戰略，具有廣闊的合作前景。瀘州市與武漢市必將開辟“優勢互補、互利共贏”的合作新局面。

　　陳萬春、尹維真分別代表瀘州市政府、武漢市政府簽署了瀘州、武漢兩市港口物流發展戰略合作框架協議；武漢國際集裝箱轉運有限公司和四川長通港口有限公司簽訂了陽邏港、瀘州港港口物流發展戰略合作協議。