從山東濰坊濱海區森達美港獲悉，12月24日晚6時，金航89號貨輪成功�？繛H坊森達美港萬噸級泊位，成為第一艘�？可�達美港萬噸級泊位的輪船，并開始卸載8600噸鋁礬土，森達美港萬噸級泊位進入試運行，標志著濰坊港口建設發展實現歷史性突破，同時向著打造綜合性億噸大港邁出重要的一步，對帶動濰坊濱海在黃河三角洲開發建設中率先崛起，推動黃河三角洲開發建設具有重要意義。  　　今年濰坊森達美港累計已完成投資8.1億元，雙堤環抱、單一口門港區基本形成，港口萬噸級碼頭工程由碼頭主體、后方堆場、南北護岸組成，碼頭岸線總長度為511米，萬噸級航道總長15公里，設計年吞吐量400萬噸，現已完成沿海防護堤以南圍堰吹填、萬噸級碼頭加高充填沙袋、航道清淤、進港公路修建、沉箱安裝等多項重要基礎工程。港口萬噸級碼頭全部建成投入后，將大大提高港口的吞吐能力，提升濰坊濱海經濟技術開發區區域競爭力，隨著3個2萬噸級泊位建成投用后，隨后將啟動2萬噸級客貨滾裝泊位、3萬噸級液化品泊位和集裝箱泊位，以及5萬噸級通用散貨泊位建設。到"十二五"末，濰坊森達美港碼頭岸線將達到5000米，通過能力達到5000萬噸，成為渤海灣海上黃金通道中的重要貨物集散地。
　　記者：孫廷友 王永剛