24日，朱先生反映，月初他委托一家物流公司托運(yùn)了一臺(tái)電腦的配件，數(shù)日后，客戶電告沒(méi)收到。他咨詢時(shí)，物流方稱貨早已被人取走，卻提供不出取貨人的提貨證據(jù)。
　　記者來(lái)到位于宣武市場(chǎng)內(nèi)的邳北物流配貨點(diǎn)見(jiàn)到了朱先生，他出示了一張這家配貨點(diǎn)出具的發(fā)貨單。朱先生說(shuō)，本月5日，他給邳州官湖鎮(zhèn)的客戶通過(guò)這家物流配送一臺(tái)電腦配件，價(jià)值1000余元�！鞍凑章吠�，最遲兩天就可送到，但5天后，客戶來(lái)電說(shuō)，他一直沒(méi)接到貨�！敝煜壬�說(shuō)，他隨后去配貨點(diǎn)查詢，對(duì)方回復(fù)，這批貨早就送達(dá)地方，已經(jīng)有人取走了。
　　“前幾天，我到邳州物流配貨點(diǎn)調(diào)查，但對(duì)方無(wú)法提供提貨人的任何證明�！� 朱先生說(shuō)。對(duì)此，物流方卻稱，只要有人取走，他們就不再過(guò)問(wèn)，他們不能為此承擔(dān)責(zé)任。
　　該物流配貨點(diǎn)一負(fù)責(zé)人告訴記者，接到朱先生的反映后，他們進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)果顯示，有人領(lǐng)走了這批貨。但取貨人是誰(shuí)，物流方不能確定，因?yàn)閷?duì)方取貨時(shí)并沒(méi)有簽名。該負(fù)責(zé)人解釋，當(dāng)配貨到達(dá)貨目的地時(shí)，公司都會(huì)及時(shí)通知對(duì)方去提。一般情況，提貨人取貨時(shí)，只要報(bào)一下發(fā)貨人的名稱，物流就會(huì)將貨交付，并不要求其簽字。只有公司代貨主收取提貨方的貨款時(shí)，才要求提貨方簽字。
　　紅杉樹律師所程棟律師認(rèn)為，物流公司接受委托為貨主發(fā)貨，在法律上就形成了運(yùn)輸合同關(guān)系，貨物必須由貨主指定的收貨人收貨。按照正常的合法流程，將貨物送給收貨人，應(yīng)該檢驗(yàn)對(duì)方的取貨憑證，如提貨單；若無(wú)提貨單，則要核對(duì)收貨人身份。收貨人缺乏相應(yīng)的證據(jù)，物流方不應(yīng)發(fā)貨。假如在此情況下將貨發(fā)出，只要出現(xiàn)誤差，物流方則應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。