27日，荊沙鐵路、江南高速、荊州長(zhǎng)江二橋連接線(xiàn)三大交通工程在荊州同時(shí)開(kāi)工，該市由此步入“十二五”大交通建設(shè)期。 
　　荊沙鐵路線(xiàn)路總長(zhǎng)約74公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，總投資22.8億元。它北起荊門(mén)與焦柳鐵路相交，向南經(jīng)團(tuán)林、五里、十里、紀(jì)南等站進(jìn)入荊州市區(qū)，止于沙市站，計(jì)劃在2012年8月通車(chē)，并開(kāi)通客貨列車(chē)，這將結(jié)束荊州沒(méi)有客運(yùn)火車(chē)的歷史。 
　　荊沙鐵路建成后將與荊岳鐵路相連，使南北、東西（滬蓉高鐵）四個(gè)方向的鐵路在荊州十字交叉。 
　　江南高速全長(zhǎng)105公里，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，概算金額70億元。它是我省“五縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)中“陽(yáng)新至松滋”高速公路的荊州段。其起點(diǎn)位于石首高基廟，終點(diǎn)位于松滋椏杈鋪?zhàn)樱瑬|接國(guó)道主干線(xiàn)杭瑞高速、中與二廣高速公路交叉、西接滬渝高速公路和三峽翻壩高速公路交叉。 
　　荊州長(zhǎng)江二橋連接線(xiàn)是沙市至公安縣高速公路跨越長(zhǎng)江的通道，該項(xiàng)目北接在建的荊監(jiān)一級(jí)公路，南接省道公石線(xiàn)并與江南高速公路相連，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，投資估算11.5億元。