在通過了可行性方案后，上海廣成涂裝技術工程有限公司自主開發的標準型液壓平板車系列產品目前已進入緊張的技術攻關和產品設計階段。該項目整體設計工作計劃在今年底前完成，新車型將在明年一季度問世。同時，該公司還在開發船用鋼板預處理設備、船舶涂裝除濕機兩大系列產品。這三大系列產品是該公司在對我國船企涂裝等生產設備廣泛調研基礎上，自行立項、自籌資金開發的船企生產新設備。
    目前，國產液壓平板車存在著載重噸位小、專業化程度低等問題，隨著我國船企建立現代造船模式工作的深化，新建船舶分段向大型、超大型方向發展，國產液壓平板車越來越難滿足船企的要求，國外價格昂貴的液壓平板車乘勢而入，搶占我國市場。針對現有國產液壓平板車急需升級換代的狀況，廣成涂裝公司瞄準當代國際先進水平，新開發了9個規格型號的液壓平板車，載重量為100～500噸。該系列液壓平板車具有運輸能力強、載重量大、轉向靈活等特點，并且模式多樣，平板可自動升降，自動裝卸貨物，車型結構實現模塊化。目前，廣成涂裝公司正在攻克液壓驅動控制、轉向協同控制、懸掛調平控制、模塊化組合同步控制等關鍵技術難關。
    據了解，現有國產船板預處理設備與國外先進設備的差距主要反映在兩個方面：一是現有國產船板預處理設備設計水平低、制造工藝落后，產品可靠性差、故障率高，增加了用戶的使用成本；二是經船板預處理設備處理后的鋼板清潔度不能達到涂層新標準的要求，增加了船舶分段二次處理的難度。為了解決這些問題，廣成涂裝公司通過對開發方案進行論證，計劃與德國公司合作，由德國公司設計，引進德國公司先進制造工藝技術和關鍵零部件，開發3、5米船用鋼板預處理設備，并形成系列產品。近日，廣成涂裝公司與德國公司正式簽署了技術合作協議。
    此外，廣成涂裝公司還不斷優化船舶涂裝除濕設備，并使其形成系列。通過自主研發制冷技術及設備，廣成涂裝公司進一步提升除濕與制冷技術水平，提高船舶涂裝除濕設備在不同季節、不同地區、不同負荷下的濕度、溫度控制能力。
    由于三大系列新設備開發任務艱巨，廣成涂裝公司發揮自身技術優勢，在集中原有科技力量后，又先后從清華大學、上海交通大學、同濟大學新招聘碩士研究生及相關專業富有經驗的科技人員近10 名，組成了一支精干的科技隊伍，確保順利完成新設備的開發工作。