從地理概念上說，富陽離杭州主城區(qū)35公里，從行政區(qū)劃上理解，富陽是杭州的一個(gè)衛(wèi)星城，從和杭城市民關(guān)系來看，富陽越來越成為一個(gè)與杭城市民工作生活密切相關(guān)的地方：可以“工作在杭州，居住在富陽”，更可以“生活在杭州，休閑在富陽”。 
    12月28日，富陽的320國(guó)道富陽段、320國(guó)道富陽環(huán)線外移工程、杭富沿江大道、富陽東大道“城市小客廳”地下道路、鹿山大橋等五大重點(diǎn)工程，同步舉行通車、合龍典禮。 
    上周，富陽市委市政府征集了100位杭城市民，組成百人體驗(yàn)團(tuán)，明天上午將一起走進(jìn)富陽的五大工程，感受富陽融入杭州大都市的步伐。 
    25日，我們先行走了一圈。 
    320國(guó)道富陽段 
    車行之浦路后，右轉(zhuǎn)320國(guó)道去富陽，從轉(zhuǎn)塘過去，一直到富陽，道路一樣寬敞，景致一樣漂亮，10多分鐘就到了富陽的受降，司機(jī)還以為在轉(zhuǎn)塘。 
    320國(guó)道，是富陽融入杭州大都市的龍頭項(xiàng)目。富陽段長(zhǎng)約12公里，原有線路走向不變，車道由原來雙向四車道改成六車道。工程今年6月已經(jīng)完工。 
    沿320環(huán)線，富陽要打造一條創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)“黃金帶”，用好80萬畝的低丘緩坡，開展三個(gè)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，主要有高教園、科創(chuàng)園、文創(chuàng)園等。 
    尤其銀湖板塊，是富陽融入杭州的橋頭堡，這里有華庭云頂、紫云山莊、五月香山……杭州市民熟悉的一些別墅和小區(qū)，還有小朋友們最喜愛的杭州野生動(dòng)物世界。 
    320國(guó)道富陽環(huán)線外移工程 
    320國(guó)道富陽環(huán)線外移就是受降到場(chǎng)口段改建工程，它將拉動(dòng)富陽城市外移，拓展中心城區(qū)空間。 
    路線起點(diǎn)在受降鎮(zhèn)，途經(jīng)受降(這里有千人坑遺址)、高橋(這里有著名的阿字頭農(nóng)家樂、堪比梅家塢的農(nóng)家樂示范點(diǎn)勤豐村)、富春(這里有天地生態(tài)休閑農(nóng)莊，大青村草莓)、鹿山、新桐(這里有桔子楊梅等水果和茶花島農(nóng)家樂)、場(chǎng)口6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，終點(diǎn)與320國(guó)道南線相接，全長(zhǎng)27公里。 
    其中，受降至大青段雙向六車道；大青至場(chǎng)口雙向四車道。 
    杭富沿江大道 
    從之浦路轉(zhuǎn)到杭富沿江公路，過了富陽收費(fèi)站后，就是杭富沿江大道富陽段。 
    這里是富陽的東入口，更是富陽融入杭州的主要交通要道之一。 
    工程總起點(diǎn)為高爾夫路，終點(diǎn)為收費(fèi)站，全長(zhǎng)6.45公里，投資約13億元。 
    線路走向基本不變，道路改建成了雙向六車道的生態(tài)景觀大道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。 
    沿著這條江岸線，富陽要打造一條運(yùn)動(dòng)休閑“碧玉帶”，除了沿江公路，還有東大道城市“小客廳”、新沙島城市“綠心”、東洲島頭城市“大陽臺(tái)”三個(gè)城市綜合體。 
    黃公望風(fēng)情小鎮(zhèn)、新沙島、東洲葡萄等經(jīng)典農(nóng)家樂就在這里。 
    東大道“城市小客廳”地下道路 
    富陽2008年啟動(dòng)?xùn)|大道城市“小客廳”綜合體項(xiàng)目，地下道路——城市隧道，是東大道城市“小客廳”綜合體首個(gè)竣工的項(xiàng)目。 
    隧道全長(zhǎng)1770米、寬19.8米，為城市主干路，雙向四車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速40公里，總投資3.1億元，主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限100年。 
    鹿山大橋 
    鹿山大橋項(xiàng)目是富陽主城連接鹿山和春江的快速通道，是富陽跨江發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措，整個(gè)項(xiàng)目起點(diǎn)320國(guó)道,終點(diǎn)與新中線相接，按一級(jí)公路兼顧城市道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)2.422公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。 
    其中明天合龍的鹿山大橋長(zhǎng)1500米、寬33米，是我省最大跨徑的雙塔中央索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，它也是富陽市交通建設(shè)史上迄今為止投資建設(shè)規(guī)模最大的橋梁工程。 
    杭新景高速將在這一帶新設(shè)富陽互通與鹿山大橋相連，并成為一個(gè)富陽主入城口。 
    整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃2011年6月底建成通車，屆時(shí)到富陽，可以通過富陽互通下高速，過鹿山大橋后，馬上進(jìn)入江濱西大道和富陽主城區(qū)(目前，杭新景高速公路在富陽已有東洲、靈橋(富陽)、中埠、場(chǎng)口4個(gè)互通，富陽互通到富陽主城區(qū)的時(shí)間大大縮短)。 （本文來源：都市快報(bào)）   本文來自