火車一響，黃金萬(wàn)兩。隨著宜萬(wàn)鐵路開通，鄂西貨物可以乘火車便宜入漢，給市民帶來(lái)實(shí)惠。 　　記者昨日了解到，宜萬(wàn)鐵路貨運(yùn)暫按0.24元/噸公里收費(fèi)，打破了以往鄂西物流公路獨(dú)霸的格局。
　　鄂西公路貨運(yùn)開價(jià)不菲
　　據(jù)恩施州經(jīng)濟(jì)與信息委員會(huì)與武漢鐵路局商談，預(yù)計(jì)明年恩施州鐵路貨運(yùn)量將超過300萬(wàn)噸。
　　恩施州礦產(chǎn)資源豐富，已探明各類礦產(chǎn)70余種，其中，鐵礦探明儲(chǔ)量12.93億噸、石煤7.38億噸、磷礦13億噸、白云巖5.82億噸、石膏56.4億噸，均居我省第一位，開發(fā)潛力巨大。州內(nèi)還有糧食、煙葉等農(nóng)產(chǎn)品，年外運(yùn)總量在100萬(wàn)噸以上。
　　以往，恩施貨物就靠汽車往外運(yùn)，先是走318國(guó)道，往返得一天時(shí)間，后改走滬渝高速公路，運(yùn)價(jià)在全省高速公路中最貴，因此運(yùn)價(jià)不菲。
　　湖北公路客運(yùn)（集團(tuán)）有限公司貨物快件運(yùn)輸中心工作人員介紹，如果金家墩客運(yùn)站發(fā)貨到恩施，10公斤以內(nèi)34元，超出部分按1.6元/公斤計(jì)價(jià)。
　　新鐵路貨運(yùn)低價(jià)誘人
　　目前，宜萬(wàn)鐵路貨運(yùn)價(jià)暫按0.24元/噸公里執(zhí)行，具體如下：整車貨物0.24元/噸公里、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)貨物0.72元/軸公里、1噸集裝箱0.144元/箱公里、20英尺集裝箱4.8元/箱公里、40英尺集裝箱8.16元/箱公里，雜費(fèi)按《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
　　鄂西地區(qū)可辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的宜萬(wàn)鐵路車站現(xiàn)有4個(gè)：恩施、利川、巴東和建始，貨物種類不限，主要是煤炭、鐵礦、高嶺土、農(nóng)產(chǎn)品等。
　　目前，武鋼集團(tuán)在恩施投資開發(fā)的工業(yè)化試驗(yàn)50萬(wàn)噸選礦廠項(xiàng)目和50萬(wàn)噸粉礦廠項(xiàng)目，其中50萬(wàn)噸/年破碎篩分系統(tǒng)已全面建成投產(chǎn)，首批3000噸自產(chǎn)高磷粉礦上個(gè)月是通過汽車運(yùn)來(lái)武漢，今后可改走宜萬(wàn)鐵路。明年，50萬(wàn)噸/年選礦系統(tǒng)工程也將投產(chǎn)，都可走宜萬(wàn)鐵路。其負(fù)責(zé)人表示，大量鐵礦石改走宜萬(wàn)鐵路后，運(yùn)價(jià)低，能有效壓縮成本，使鋼材價(jià)格更有沖擊力。
　　工貿(mào)家電、中百電器也稱，在恩施分店的家電運(yùn)輸改走火車，可節(jié)省大筆成本。武商、中百等大宗賣場(chǎng)的采購(gòu)負(fù)責(zé)人表示，采購(gòu)恩施土特產(chǎn)走鐵路也將很實(shí)惠，零售價(jià)將更優(yōu)惠。