在2010年即將畫上句號之際，無錫市重點道橋工程建設(shè)取得了新的豐碩成果。一批重點道橋工程28日竣工，同時一批新的工程也動工，記者跟隨無錫市公共工程建設(shè)中心的工作人員深入現(xiàn)場，記錄了全程。 
　　 竣工： 10條道路集中通車 
　　錫滬路（錫澄路—廣瑞路）：錫滬路長約1500米，雙向6車道。該道路將對站北廣場地區(qū)的交通疏導(dǎo)和分流發(fā)揮重要作用。 
　　通揚路：北起解放南路，南至港務(wù)路，全長約4950米，雙向4車道。通揚路，在清揚路與南長街之間新增了一條南北向通道。 
　　運河?xùn)|路（蓉湖大橋—春申路）：運河?xùn)|路長560米，雙向2車道，為城市支路。該道路有效貫通解決運河公園車輛的進出問題。 
　　輔仁路：北起清名路，南至沁園路，為城市支路，全長580米。該道路將有效改善周邊居民的出行。 
　　蓉湖南路：北起縣前西街，南至人民西路，長565米，雙向4車道。蓉湖南路的建成將一定程度緩解中心城區(qū)的交通壓力。 
　　城南路（旺莊路—高浪路）：城南路為南北向城市主干道，長約3142米，雙向6車道。改拓建的城南路加強了新區(qū)與太湖新城的溝通。 
　　旺莊路(貢湖大道—運河西路)：呈東西向的城市主干道，長約3.7公里，雙向6車道。該道路為太湖新城溝通市區(qū)及新區(qū)增加了一條方便快捷的通道。 
　　新坊路：新坊路西起團結(jié)大道，東至錫東大道，長約8000米，雙向6車道。該道路將進一步完善錫東新城骨架路網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施，并加強錫山區(qū)和新區(qū)的板塊溝通。 
　　新湖路：西起延祥路，東至錫甘路，長2099米，雙向4車道，推動錫山區(qū)蕩口古鎮(zhèn)的開發(fā)及周邊發(fā)展。 
　　錢藕路：西起新藕路，東至錢洛路，長1885米，雙向4車道，為城市次干道。 
　　 開工：兩條路快速化改造 
　　昨天（28日）的竣工開工儀式設(shè)在太湖大道廣南立交處，在宣布了10條道路竣工通車的同時，以太湖大道東段、金城東路快速化改造為代表的一批項目也宣布正式開工。 
　　太湖大道東段工程長約4.5公里，將采用高架結(jié)合地面道路形式，有望于明年10月1日前建成通車，屆時將與先期建成的太湖大道(金匱橋—廣南立交)共同形成一條準(zhǔn)快速通道，實現(xiàn)無錫市區(qū)與滬寧高速公路的快速對接，并為道路周邊地塊提供更便捷的交通條件。 
　　太湖大道東段：西起快速內(nèi)環(huán)廣南立交，東至滬寧高速無錫東收費站，全長約4.5公里，采用高架結(jié)合地面道路的形式，為城市主干道。高架道路寬18米，雙向4車道，設(shè)計車速60公里/小時，道路中央為1米寬綠化分隔帶。地面道路紅線標(biāo)準(zhǔn)寬度為51米，雙向6車道，設(shè)計車速50公里/小時，道路中央為5米寬綠化分隔帶。 
　　金城東路快速化改造：西起江海路，東至錫張高速，全長約15.8公里。其中，江海路—錫東大道采用高架加地面道路的形式，高架、地面主路均為雙向6車道；錫東大道—錫張高速采用地面道路形式，主線雙向6車道。設(shè)計車速60-80公里/小時，計劃2011年9月通車。金城東路將改善交通節(jié)點擁堵現(xiàn)象，加強新城與中心城區(qū)的交通聯(lián)系。