12月24日，隨著“安邦機11”船舶開始拆解，標志著江蘇省淮安市長江干線船型標準化工作已進入具體實施階段幕。 
    “安邦機11”系淮安安邦運輸有限公司一艘老舊船舶，因船齡較長，安全性能下降，且船舶噸位較小，已不適應航道等級不斷提高的航行環境，運輸成本相對較高。該公司主動申請提前拆解報廢，以便更新標準化運力。經測算，該船將獲政府補貼資金近8萬元，加上拆解后的廢鋼等銷售收入6萬多元，船東收益近14萬多元，略高于直接賣二手船的價格。
    隨著淮安市交通運輸部門的大力宣傳，老舊船舶拆解工作得到了越來越多船東的擁護，有意向拆解的船舶數量較初期調查翻了一番，達到了300多艘，占到該市現有營運船舶的近一成。3年內，這300多艘老舊船舶將陸續淘汰。