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寧德鐵路從“過(guò)境”向“樞紐”跨越

2010-12-29 14:20:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
“‘十二五’期間,寧德鐵路建設(shè)將在‘十一五’基礎(chǔ)上,從‘過(guò)境’鐵路向‘樞紐’鐵路跨越發(fā)展,不僅僅是量變,而且是質(zhì)變。”12月24日,市鐵辦主任孫德明高興地說(shuō)。   發(fā)展離不開(kāi)一個(gè)字——路。以路帶港,以港興市,一直以來(lái)寧德市委、市政府高度重視鐵路建設(shè),路能與外面對(duì)接,能為人家發(fā)展作貢獻(xiàn),為自己發(fā)展搭平臺(tái)。在日前發(fā)布的《中共寧德市委關(guān)于制定寧德市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》中提出:“十二五”期間將大力推進(jìn)拓展內(nèi)陸、暢通南北的大運(yùn)力干線鐵路和連接主要港口、重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)支線鐵路建設(shè),構(gòu)建客貨并列的區(qū)域性鐵路樞紐,構(gòu)筑“一樞紐三縱五橫九支線”鐵路網(wǎng)。
  從“過(guò)境”邁向“樞紐”的跨越
  鐵路,是寧德人民“百年夢(mèng)想”。“十一五”期間,寧德實(shí)現(xiàn)了從“沾邊”鐵路向“過(guò)境”鐵路的提升。溫福鐵路縱貫?zāi)媳保?jīng)過(guò)轄區(qū)四個(gè)縣 (市、區(qū)),設(shè)有5個(gè)火車(chē)站點(diǎn),這條“過(guò)境”鐵路不僅里程滲透廣,車(chē)站布局、鐵路位置十分優(yōu)越,對(duì)于“黃金斷裂帶”的凝合起到重要的作用。
  “‘十一五’仍停留在‘過(guò)境’鐵路,火車(chē)票不好買(mǎi),一等票買(mǎi)不到,進(jìn)入‘十二五’,隨著寧德港口經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)的崛起,鐵路建設(shè)顯得十分迫切。”談及“十二五”寧德鐵路建設(shè)孫德明說(shuō)道,目前,鐵路發(fā)展?fàn)顩r與格局還不適應(yīng)寧德港口經(jīng)濟(jì)和跨越發(fā)展的要求。“十二五”期間寧德鐵路建設(shè)目標(biāo)將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,從“過(guò)境”鐵路向“樞紐”鐵路跨越發(fā)展,寧德區(qū)域鐵路成網(wǎng),形成格局,并形成樞紐中心點(diǎn),暨在格局中彰顯亮點(diǎn)。
  “十一五”末至“十二五”期間,寧德境內(nèi)正在或即將建設(shè)合福鐵路寧德段(古田)、白馬港鐵路支線、衢州至寧德鐵路寧德段、寧德至漳州高速鐵路寧德段、沿海貨運(yùn)鐵路寧德段及溪南港口鐵路支線、漳灣港口鐵路支線,建設(shè)里程合計(jì)349公里。“十二五”末全市鐵路總里程將達(dá)到545公里。寧德將形成兩個(gè)鐵路樞紐,一是寧德市中心城市地區(qū)鐵路樞紐;二是漳灣港區(qū)寧德港集群鐵路樞紐。寧德中心所在地將布局三個(gè)火車(chē)站:快速鐵路客運(yùn)站、高速鐵路火車(chē)站、貨運(yùn)編組站暨寧德技術(shù)作業(yè)站,實(shí)現(xiàn)客貨分流,快鐵與高鐵的無(wú)縫對(duì)接。
  從“黃金斷裂帶”變成投資 “洼地”
  “十二五”,交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將服務(wù)于環(huán)三發(fā)展戰(zhàn)略,鐵路建設(shè)將履行為大局服務(wù)的使命。“十二五”,寧德的發(fā)展融入海西的大局,在服務(wù)大局和周邊發(fā)展大勢(shì)的、基礎(chǔ)的同時(shí)謀得自身的發(fā)展。
  “十二五”,衢寧鐵路既是寧德鐵路建設(shè)的突破口,亦是加快環(huán)三跨越發(fā)展的一個(gè)突破口。衢寧鐵路項(xiàng)目2010年3月4日,部、省《關(guān)于加快推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路建設(shè)發(fā)展的會(huì)議紀(jì)要》,明確2011年開(kāi)工建設(shè)。衢寧鐵路的建設(shè)將形成寧德港便捷港口后方通道,對(duì)于拓展寧德港中西部腹地,促進(jìn)環(huán)三都澳港區(qū)“以港興市”戰(zhàn)略的實(shí)施具有重要的意義。
  “衢寧鐵路項(xiàng)目的定位:是一條‘大能力的大通道’按最高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè)。”孫德明說(shuō),衢寧鐵路是位于滬昆、東南沿海兩大通道的一條客貨兼并的干線鐵路,將與規(guī)劃建設(shè)的九景衢鐵路一起形成連接閩東北部地區(qū)重鎮(zhèn)、重要港口與內(nèi)陸中西部腹地的一條便捷通道,也是海西經(jīng)濟(jì)區(qū)“369”鐵路網(wǎng)六橫中的重要一橫。衢寧鐵路的建設(shè),環(huán)三區(qū)域疏港鐵路一步到位規(guī)劃,并全面實(shí)施,這樣,鐵路的建設(shè)就能為環(huán)三發(fā)展起到“筑巢引鳳”的作用,港口資源優(yōu)勢(shì)將轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力要素,寧德將從“黃金斷裂帶”變成投資的“洼地”。
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