記者近日從有關(guān)部門(mén)獲悉，龍廈鐵路明年底前將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，龍巖至廈門(mén)動(dòng)車(chē)旅行時(shí)間將縮短至1個(gè)小時(shí)內(nèi)，龍巖至福州2小時(shí)30分鐘。

　　龍廈鐵路于2007年8月3日開(kāi)建，項(xiàng)目總投資為64.8億元，西起贛龍鐵路龍巖站，經(jīng)和溪、龍山、南靖、草坂至漳州，利用廈深鐵路引入廈門(mén)市，全長(zhǎng)171公里，設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速200 -

公里雙線電氣化鐵路。該鐵路是以客為主、客貨兼顧的快速鐵路干線，將龍廈間鐵路運(yùn)距縮短61公里，旅客列車(chē)速度將由65公里/小時(shí)提高到200公里/小時(shí)，旅程可由4小時(shí)縮至1小時(shí)左右。

　　據(jù)悉，福建省還將加快廈深鐵路廈門(mén)至漳州南站段建設(shè)，爭(zhēng)取與龍廈鐵路同步開(kāi)通，屆時(shí)，全省除三明、南平外將有7個(gè)設(shè)區(qū)市開(kāi)通動(dòng)車(chē)。

　　另?yè)?jù)了解，浦建龍梅鐵路已完成項(xiàng)目建議書(shū)上報(bào)，長(zhǎng)泉鐵路、古雷鐵路支線、秀涂鐵路支線等4條鐵路已完成預(yù)可研審查。衢寧鐵路前期工作已啟動(dòng)。