余豐慧
    這次成品油價格調(diào)整與以往不同的是“很突然”，市場提前沒有預(yù)期，大部分消費(fèi)者也都沒有一點(diǎn)心理準(zhǔn)備。
    國家發(fā)改委12月21日晚發(fā)布通知，從22日零時起上調(diào)成品油零售價，調(diào)整后，部分地區(qū)93號汽油破“七”，北京、上海分別為每升7.17元、7.11元。絕大部分地區(qū)93號汽油都升至每升6.7元以上。
    這次成品油價格調(diào)整與以往不同的是“很突然”，市場提前沒有預(yù)期、沒有猜測，普遍認(rèn)為，在通脹率高達(dá)5.1%的情況下，政府不會上調(diào)成品油價格，給通脹火上澆油。
    國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人回答成品油價格上調(diào)問題時表示，國家適當(dāng)推遲了提價時間、控制了提價幅度。但是，觀察發(fā)現(xiàn)，這次成品油上調(diào)絕對數(shù)是今年第二高點(diǎn)。截至目前，今年共上調(diào)三次油價，最高點(diǎn)是4月26日汽、柴油價格每噸均上調(diào)320元。如何控制了提價幅度？實在看不明白。
    更加讓人看不明白的是，在通脹率高達(dá)5.1%的情況下，居然上調(diào)對通脹助推作用相當(dāng)大的成品油價格。大家知道，這次蔬菜、糧食、食品等消費(fèi)品價格大幅漲價中，農(nóng)民并沒有受益多少，主要是運(yùn)輸、市場各種收費(fèi)、繁雜的各種環(huán)節(jié)剝離了太多利潤。此次油價上調(diào)必然加大運(yùn)輸成本，進(jìn)而推高農(nóng)副產(chǎn)品價格，推高通脹率。發(fā)改委表示，據(jù)匡算，這次成品油價格調(diào)整直接影響當(dāng)月居民消費(fèi)價格總水平(CPI)環(huán)比上升約0.07個百分點(diǎn)。實際上，成品油價格上調(diào)對CPI的影響主要反映在“間接”上，間接影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過0.07個百分點(diǎn)。正如上述分析的那樣。目前，控通脹雖然取得初步效果，但是基礎(chǔ)相當(dāng)脆弱，在這個時候上調(diào)成品油價格令市場想不到，也出乎人們的意料，時機(jī)選擇很值得商榷。
    國家發(fā)改委要求各級政府要審慎出臺政府定價和指導(dǎo)價格產(chǎn)品。但是，發(fā)改委卻率先提高成品油價格，接下來會否引發(fā)各地新一輪公共產(chǎn)品價格上漲。同時，市場化程度高的產(chǎn)品以及投機(jī)炒作會不會跟風(fēng)而上，而有關(guān)部門又何來底氣打壓呢？
    既然國家力量已經(jīng)介入到市場調(diào)控中來了，那么在這個特殊時期，在通脹已經(jīng)威脅到普通百姓的民生大計時，一切都應(yīng)該為控通脹讓步讓路，決不能為了少數(shù)壟斷企業(yè)的利益而不顧通脹給廣大百姓生活造成的壓力。在控通脹的特殊時期，國企如何承擔(dān)社會責(zé)任？難道油企可以在抑制通脹的政策中置身局外嗎？