1月13日,咸陽至旬邑高速公路三水河特大橋、姜源河特大橋、通神溝大橋、小花溝大橋四座高墩大跨橋梁技術(shù)設(shè)計(jì)評審會在西安召開。會議由陜西省交通運(yùn)輸廳高管處主持，陜西省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃處、陜西省交通咨詢公司、咸陽市交通局、咸旬高速公路管理處的領(lǐng)導(dǎo)和專家參加了會議。 
　　三水河特大橋等四座橋梁跨越了多處大的黃土沖溝，且溝深谷寬，設(shè)計(jì)需要集高墩、大跨于一身，結(jié)構(gòu)受力更加復(fù)雜，主墩高度均在百米之上，特別是關(guān)鍵和控制性工程---三水河特大橋，最高墩達(dá)180米，達(dá)到已建成的世界同類橋梁橋墩最高記錄。根據(jù)初步設(shè)計(jì)審查意見和批復(fù)要求，上述四座大橋（特大橋）增加了技術(shù)設(shè)計(jì)階段，以確定出合理的橋梁布孔、結(jié)構(gòu)構(gòu)造尺寸、結(jié)構(gòu)配筋等，全面分析高墩大跨PC連續(xù)結(jié)構(gòu)的抗震安全性及施工穩(wěn)定性等內(nèi)容，確保整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的合理、安全和耐久，為施工圖設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。 
　　設(shè)計(jì)單位匯報(bào)了4座大橋的技術(shù)設(shè)計(jì)情況，咨詢單位提出了設(shè)計(jì)咨詢情況，與會專家在仔細(xì)詢問和充分闡述意見后,經(jīng)過深入細(xì)致地評審和討論, 對優(yōu)化完善上下部設(shè)計(jì)等方面提出了修改建議和完善意見。評審組認(rèn)為四座大橋(特大橋)的技術(shù)設(shè)計(jì)基本符合文件編制辦法和初設(shè)批復(fù),圖表規(guī)范,文字清晰,內(nèi)容基本完整, 原則上同意通過該技術(shù)設(shè)計(jì)。