從今年12月1日起，全國(guó)所有收費(fèi)公路統(tǒng)一為運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛開(kāi)辟“綠色通道”。2日，記者從哈達(dá)蔬菜水果批發(fā)市場(chǎng)了解到，公路免收了車(chē)輛通行費(fèi)，成本降低效應(yīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。 
　　2日，記者在哈達(dá)蔬菜水果批發(fā)市場(chǎng)看到，從省外各地運(yùn)往哈爾濱的鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)，聽(tīng)說(shuō)記者是詢問(wèn)車(chē)輛通行費(fèi)用時(shí)，他們都很高興，說(shuō)以前運(yùn)輸土豆、地瓜、鮮玉米、鮮花生等產(chǎn)品，車(chē)輛要被收取通行費(fèi)，現(xiàn)在不收了，運(yùn)輸成本降了不少。 
　　據(jù)批發(fā)商張兆全講，他主要是從北京往哈市運(yùn)輸蔬菜和水果。在國(guó)家沒(méi)有公布對(duì)整車(chē)合法裝載農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛免收通行費(fèi)前，從北京、壽光等省外運(yùn)輸蔬菜、水果到哈市是不收取通行費(fèi)的。但如果9.6米長(zhǎng)的貨車(chē)超過(guò)了限制噸數(shù)32噸，或是13米大掛超過(guò)49噸，超載的噸數(shù)也按全程收費(fèi)，費(fèi)用在二三千元左右。農(nóng)產(chǎn)品如土豆、地瓜、鮮玉米、鮮花生、山藥和芋頭需要交費(fèi)，全程通行費(fèi)用均在二三千元，其中北京到哈市全程通行費(fèi)將近2000元。目前，國(guó)家取消了土豆、地瓜、鮮玉米和鮮花生的通行費(fèi)，但運(yùn)輸山藥和芋頭還是要交費(fèi)的。 
　　2日，一位剛從遼寧運(yùn)回地瓜的司機(jī)表示，這一車(chē)地瓜一路上免收了1千多元的過(guò)路費(fèi)。 
　　水果批發(fā)商何老板告訴記者，他主要是做香蕉批發(fā)生意，最近都是在廣西進(jìn)貨。上個(gè)月，他從廣西運(yùn)到哈爾濱30余噸香蕉，除了每市斤1.35-1.50元的成本費(fèi)用外，還得付出每市斤0.35元左右的運(yùn)輸費(fèi)用，也就是說(shuō)，運(yùn)30噸香蕉要給司機(jī)2-2.1萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)。近日，同樣行程和噸數(shù)的香蕉運(yùn)到哈爾濱，免了通行費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)用在1.6萬(wàn)元左右，少花了四五千元錢(qián)。平均每市斤香蕉應(yīng)付0.27元左右的運(yùn)輸費(fèi)用，比以前省了近1毛錢(qián)。 
　　“成本降低了，對(duì)外批發(fā)價(jià)自然也要降啦。”何老板肯定地告訴記者。