12月9日，廣州番禺粵新造船有限公司為新加坡船東建造的第二艘16000馬力海洋平臺三用工作船“波希-征服者”號完工交付。該船是華南地區迄今為止建造的主機功率最大的多用途海洋平臺工作船，具有強大的海洋平臺物資輸送供給能力，可拖動20萬噸級石油鉆井平臺，被業內譽為“深海大力神”。
    據粵新公司總經理黃志光介紹，該船從上船臺建造到完成常規項目試驗僅用了一年時間，粵新公司在該船建造過程中創造了國內多項“安裝第一”：400噸級拖力絞車國內第一次安裝；船上行走吊車國內第一次安裝調試成功；折臂式可以收放的全方位舵槳第一次安裝調試成功；推進槳軸長42米，為國內同類船舶中最長，并系首次安裝。
    “波希-征服者”號總長74.5米，型寬17.2米，最大吃水7.2米，載重量3000噸，航速18節，甲板面積520平方米，系柱拖力高達207噸，由挪威哈佛船廠國際有限公司設計，入級美國船級社。
    該船自助化程度極高，可通過計算機模擬對10多個系統實施操作和對1500個工作點實施安全監控．具有操作方便和直觀的特點。據了解，該船的另一大特點是其強勁有力的錨作和拖帶能力，船上裝備的兩臺8000馬力主機使得該船的拖力達到了207噸，能在深海區域為大型海洋平臺提供相應的服務，具備承擔遠洋石油鉆井平臺錨作、拖帶、補給、維修及外消防等多重功能。此外，船上配備的兩個側推和一個可收放方位推，也使得該船具備了DP-II級動力定位功能，即便在風浪大、海況惡劣的深海海域也具有良好的操作性。