昨日，廣州港南沙港區(qū)兩個(gè)5萬噸級(jí)的糧食通用碼頭建成試投產(chǎn)，這使得目前散貨及糧食碼頭集中在珠江東岸的格局得以優(yōu)化。預(yù)計(jì)到明年12月，南沙港區(qū)將累計(jì)建成6個(gè)萬噸級(jí)的糧食通用碼頭泊位。屆時(shí)，廣州港年吞吐能力將新增2300萬噸。廣州港也將借此將打造珠三角糧食、鋼材及成套設(shè)備物流基地。 
南沙港區(qū)糧食及通用碼頭由廣州港集團(tuán)全資興建，昨日試投產(chǎn)的兩個(gè)深水泊位均為通用泊位，靠泊能力達(dá)到5萬噸級(jí)，水工結(jié)構(gòu)均按靠泊10萬噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì)�？偼顿Y達(dá)4.73億元人民幣，建成投產(chǎn)可為廣州港新增年通過能力約385萬噸。廣州港務(wù)局局長常敏在實(shí)地考察碼頭情況后表示，這兩個(gè)泊位是目前華南地區(qū)條件最好的，硬件堪稱一流。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這次兩個(gè)萬噸級(jí)泊位的建成試投產(chǎn)，將進(jìn)一步優(yōu)化廣州港目前散貨及糧食碼頭主要集中在珠江東岸的黃埔、新沙港區(qū)的格局。
相比于舊有布局下的碼頭，南沙港區(qū)糧食及通用碼頭工程地處珠江口西岸，良好的區(qū)位優(yōu)勢、大型的深水泊位、良好的集疏運(yùn)條件，將為華南地區(qū)特別是珠三角西翼地區(qū)的大宗散雜貨及糧食物流市場提供新的平臺(tái)。
記者了解到，廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭的項(xiàng)目建議書于2008年12月就已獲得批復(fù)。按照項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模計(jì)劃，到2011年12月，南沙港區(qū)糧食通用碼頭將累計(jì)新建成6個(gè)萬噸級(jí)泊位，其中3個(gè)5萬噸級(jí)、1個(gè)7萬噸級(jí)的通用泊位，以及7萬噸級(jí)、10萬噸級(jí)的糧食專用泊位各1個(gè)。同時(shí)，碼頭后方還將建成相應(yīng)的大型糧食倉庫、辦公樓等配套工程。
廣州港集團(tuán)董事長陳洪先介紹，碼頭全部建成后，將為廣州港新增2300萬噸的年吞吐能力。該碼頭將與碼頭后方的保稅園區(qū)、物流園區(qū)及大型糧食配套，使南沙港區(qū)成為華南地區(qū)最大的糧食中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存加工基地。廣州港集團(tuán)將以此為依托，服務(wù)南沙臨港產(chǎn)業(yè)及華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在珠江西岸加快打造珠三角糧食、鋼材及成套設(shè)備物流基地。