廣東省道280線高水公路茂南公路局管養(yǎng)段，建于上世紀90年代中期。近年來，隨著社會經濟的快速發(fā)展，該路段車流量迅猛劇增，特別是超重超載車增多，導致水泥路面出現(xiàn)較多沉陷、壞爛等公路病害，給車輛通行帶來不便。茂南公路局在市公路管理局的支持下，借2011年全國公路大檢查的東風，積極向上級爭取立項及籌措資金，于上月起開始對路面壞爛較嚴重的石仔嶺至金山段及上竹山至山閣段共10公里公路，組織大修施工。 
　　該項工程計劃在2011年3月10前完成，且春節(jié)前完成半幅路面通車。由于時間緊，任務重，茂南公路局要求施工單位增加人力物力投入，在保證質量的前提下加快施工進度。目前，施工隊緊緊把握住施工的黃金季節(jié)，在8臺砼 攪拌機同時作業(yè)的基礎上，再增加3臺砼攪拌機，5個路面施工作業(yè)點同時澆搗。截至目前止，已完 成路面 沖擊壓實100%，基層81000㎡ ，路面21250㎡ ，累計完成項目形象進度約39%。該項工程充分考慮環(huán)境保護 及工 程質量，大部分路段采用對原舊路面進行 沖擊壓實施工 的新工藝，減少了鑿開舊 路面對環(huán)境的污染，同時也保證了路基的穩(wěn)定性；同時把原瀝青面路肩改建為水泥面路肩。 
　　為保證建設質量，茂南公路局成立了專門的大修管理機構，并派出3名工程技術人員駐地，與施工監(jiān)理共同嚴把質量把關。在施工過程中，施工隊嚴格按照設計要求和技術規(guī)范施工，按樣板工程模式進行項目管理。目前，從檢測部門獲得的技術數(shù)據(jù)看，所有的建設技術指標都達到設計要求。