鐵路寧波北站和貨場主體工程昨日開工，18個月后，江北洪塘將崛起寧波第一個真正意義的鐵路貨運樞紐。而位于人民路的舊場站將打造成為江北宜居新城。 
    隨著鐵路網線的拉開，位于寧波市中心的貨站一直處在鐵路末梢的“尷尬”境地，難以施展“拳腳”。另一方面，隨著大都市建設框架拉開，呈網狀布局的鐵路專用線分布在江北的中心地塊，分割了城區(qū)空間，影響規(guī)劃建設布局和土地開發(fā)強度，影響周邊地區(qū)的人居環(huán)境。 
    寧波鐵路建設指揮部副指揮胡玉明介紹，為打通這一城市發(fā)展“瓶頸”，該市從2004年開始進行選址規(guī)劃。2009年年底，周邊道路、河道等配套工程先期開工。主體工程工期為18個月，預計2012年竣工并投入使用。據悉，寧波北站及貨場搬遷至洪塘鐵路編組站北側。貨場聯絡線接入樞紐北環(huán)線，是寧波“南客北貨”鐵路網的重要節(jié)點。