12月30日上午，金溫(金華至溫州)鐵路擴(kuò)能改造金華段開(kāi)工儀式在浙江永康隆重舉行，金華市委副書記、代市長(zhǎng)徐加愛(ài)等領(lǐng)導(dǎo)出席。此舉標(biāo)志著金溫鐵路擴(kuò)能改造工程金華段正式開(kāi)工。

　　金溫鐵路是沿線地區(qū)大宗貨物輸往內(nèi)地的重要通道，是滬昆與沿海通道的重要連接干線，是浙江省主要經(jīng)濟(jì)城市環(huán)狀快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

　　1998 -

年6月11日，金溫鐵路全線通車后，對(duì)浙西南地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要作用。但隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，金溫鐵路時(shí)速低、運(yùn)力飽和，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。

　　金溫鐵路擴(kuò)能改造工程采用一次性新建雙線方案，正線全長(zhǎng)188公里。全線采用取直方案，比“蛇形”延伸的現(xiàn)有金溫鐵路整整縮短了60多公里。建設(shè)工期為4年。其中金華段，設(shè)永康南站和縉云西站兩個(gè)站。

　　改建后的金溫鐵路設(shè)計(jì)行車時(shí)速200公里，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出目前80公里的時(shí)速。