：記者從天津港獲悉，目前天津港全年集裝箱吞吐量已突破1000萬標準箱，是天津港達到世界級大港的重要標志，使天津港向東北亞集裝箱樞紐港的目標又邁進了一步。 
　　今年以來，天津港共開發新航線28條，使集裝箱航線總數達到115條，外貿航線擴展到了澳洲、西非、南美等地區，實現了對全球主要港口的全覆蓋。進一步加強環渤海內支線運輸，推動環渤海內支線形成網絡化運營，運量同比增長20%以上。
　　同時，與多家國內外知名船公司開展深入合作，共同開發內陸貨源。目前，已有中集、中海、美總等多家國內外船公司參與內陸集裝箱班列運輸，使海鐵聯運通道和運量實現雙突破，新建和恢復鄭州、太原、西安的海鐵聯運通道，集裝箱班列達到14條，運量同比增長40%以上。近幾年，天津港還陸續建成18個內陸“無水港”和1個區域營銷中心，建立了覆蓋10個省、自治區、直轄市廣大經濟腹地的物流體系網絡，實現了港口功能向內陸腹地延伸，使腹地貨物更多流向天津港。
　　天津港還致力于推進深水化、大型化、專業化集裝箱碼頭的建設步伐，僅“十一五”期間，就先后完成了聯盟國際、太平洋國際、歐亞國際等13個集裝箱泊位的建設，新增集裝箱通過能力740萬標準箱，大大提升了港口集裝箱吞吐能力。（記者張勇智）