航運(yùn)業(yè)在2010年得到了快速發(fā)展，與其相呼應(yīng)，各類船員、海員招聘不斷，貨代船代公司也“死而復(fù)生”招兵買馬，TNT、DHL等物流巨頭全國(guó)布點(diǎn)，招聘成了貫穿全年工作的關(guān)鍵詞。
    2010年發(fā)展特別“給力”的還有快遞業(yè)。目前我國(guó)每年快遞業(yè)務(wù)量約20億件，且每年還在以超過30%的速度高速增長(zhǎng)。有關(guān)快遞公司成百上千招聘大學(xué)應(yīng)屆生的消息也不脛而走，讓我們充分意識(shí)到“快遞時(shí)代”帶來的巨大能量。
    2011年，航運(yùn)物流人才還會(huì)面臨怎樣的發(fā)展機(jī)遇？哪幾類人才將成為航運(yùn)業(yè)的緊缺人才？
    
    關(guān)鍵語一：重點(diǎn)扶持獎(jiǎng)勵(lì)五類人才
    浦東新區(qū)日前制定并出臺(tái)了《集聚航運(yùn)人才實(shí)施辦法》。今后，重點(diǎn)航運(yùn)服務(wù)業(yè)、大型航運(yùn)先進(jìn)制造與維修企業(yè)、高成長(zhǎng)性航運(yùn)企業(yè)、高端航運(yùn)服務(wù)企業(yè)和國(guó)內(nèi)外知名功能性航運(yùn)機(jī)構(gòu)，共五類航運(yùn)企業(yè)的高、中層管理人員和專業(yè)技術(shù)人員將受到新區(qū)政府的重點(diǎn)扶持，同時(shí)還將對(duì)新引進(jìn)企業(yè)或機(jī)構(gòu)高管人員給予一次性補(bǔ)貼20萬元和40%的個(gè)稅獎(jiǎng)勵(lì)，給予醫(yī)療保障、戶籍辦理、子女就學(xué)、人才公寓等待遇。
    浦東新區(qū)目前雖然擁有5000多家航運(yùn)服務(wù)企業(yè)，但多數(shù)集中在貨代、倉儲(chǔ)等中低端，航運(yùn)金融等高端服務(wù)仍然不足。要想突破這層短板，只有大力集聚航運(yùn)高端人才。
    
    關(guān)鍵語二：金融航運(yùn)人才幾近空白
    上海航運(yùn)交易所總裁張頁表示，航運(yùn)業(yè)要成為真正的國(guó)際航運(yùn)中心，一定要有對(duì)沖工具，要有定價(jià)權(quán)，適時(shí)推出航運(yùn)衍生品很有必要。
    據(jù)悉，上海航運(yùn)交易所投資成立的航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易公司將于2011年4月正式開展業(yè)務(wù)，它是基于新版SCFI運(yùn)價(jià)指數(shù)推出的金融衍生品，讓船主、貨主、船代、貨代、以及各類投資人士都能從事集裝箱航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易，一方面是套期保值的避險(xiǎn)工具，一方面也是一個(gè)投資機(jī)會(huì)。
    可以預(yù)見，從2011年開始，航運(yùn)業(yè)會(huì)出現(xiàn)對(duì)各類懂得期貨交易、風(fēng)險(xiǎn)控制、交割結(jié)算類的高級(jí)金融人才的大量需求，而這樣的需求將隨著金融航運(yùn)的崛起而逐年快速遞增。但縱觀整個(gè)市場(chǎng)，既熟悉航運(yùn)，又熟悉金融的人才在業(yè)內(nèi)是個(gè)空白。
    
    關(guān)鍵語三：海事法律人才需求凸顯
    高級(jí)航運(yùn)律師人才將是明年需求突出的緊缺人才。預(yù)計(jì)未來10年，上海涉外商事、航運(yùn)法律服務(wù)年均增速至少為20%到30%。這一新興服務(wù)業(yè)的發(fā)展，勢(shì)必引發(fā)對(duì)海事法律人才的增量需求。
    法律界專家表示，海事爭(zhēng)議案件增速很快，熟悉海事法的復(fù)合型涉外律師十分緊俏，但是由于起步較晚培養(yǎng)不足等因素限制，上海航運(yùn)律師數(shù)量嚴(yán)重不足，且法律服務(wù)專業(yè)化程度不高。具體說來，就是航運(yùn)業(yè)務(wù)因法律關(guān)系復(fù)雜，新問題多，證據(jù)量大，對(duì)律師的法學(xué)基本理論和航運(yùn)業(yè)務(wù)法律技能要求較高，且必須懂得經(jīng)濟(jì)和管理。對(duì)于提供涉外航運(yùn)法律服務(wù)的律師，還應(yīng)精通外語和國(guó)際規(guī)則。而現(xiàn)狀是，上海的航運(yùn)律師中，能夠同時(shí)具備上述條件的律師數(shù)量非常少。
    
    關(guān)鍵語四：電子商務(wù)快遞全崗招聘
    5年前誰也不會(huì)想到，小小的快遞公司居然會(huì)成為招聘動(dòng)輒成百上千的納才大戶。如今，全國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)量每年以超過20%的速度增長(zhǎng)，從基層一線操作工、業(yè)務(wù)員、駕駛員，到中高層管理人員，全線缺人。
    預(yù)計(jì)2011年，電子商務(wù)企業(yè)與快遞公司將相互滲透，也就是說，雙方不約而同地把手伸向?qū)Ψ筋I(lǐng)域。比如，宅急送上線商品代銷平臺(tái)“E購(gòu)宅急送”；順豐快遞推行的“E商圈網(wǎng)”，其經(jīng)營(yíng)的商品囊括了數(shù)碼、母嬰用品、商務(wù)禮品等商品，同時(shí)還推出了配套的支付工具順豐寶；京東商城也正大跨步開展自建物流體系；淘寶網(wǎng)推行大物流計(jì)劃，2011年預(yù)計(jì)要在全國(guó)52個(gè)城市建立分倉，并在全國(guó)20多個(gè)省市建立物流配送中心……這種背景之下，勢(shì)必造成明年全行業(yè)對(duì)物流人才需求的成倍增長(zhǎng)。
    統(tǒng)計(jì)經(jīng)理、企劃總監(jiān)、品牌策劃、人力資源部總監(jiān)、工程部經(jīng)理、轉(zhuǎn)運(yùn)管理部經(jīng)理、信息技術(shù)主管、數(shù)據(jù)庫開發(fā)工程師、倉儲(chǔ)主管等是招聘的重點(diǎn)。