總投資額逾20億元的福田汽車北 京 歐 曼GTL新型節能重卡技術改造項目啟動暨歐曼GTL品牌發布儀式，近日在北京福田懷柔廠區舉行。福田北京歐曼GTL新型節能重卡技術改造完成后，將主要生產福田汽車的高端產品、具有世界先進水平的節能重卡歐曼GTL，未來設計年產能將達到8萬輛。
    2010年對于福田汽車有著至關重要的意義，這一年福田汽車將規劃建設五大重點工程：除了不久前奠基的北京密云多功能汽車廠以及剛剛啟動的歐曼GTL新型節能重卡技術改造項目，還包括汽油發動機工廠、重型機械工廠和全球業務總部等工程。這五大工程吹響了福田汽車加強結構調整、促進產業升級的號角，將進一步提升福田汽車的國際化能力、加速國際化進程，助推福田汽車向世界級汽車品牌邁進。
    在不久前剛閉幕的中共北京市十屆七次全會上，北京市明確提出了建設世界城市的發展目標。為了實現世界城市的目標，北京市勢必需要著力抓好一批重大工程和重大項目，打造一批世界知名品牌的企業。在這個意義上說，福田汽車的企業發展步伐恰好和北京市的城市發展規劃相呼應。福田GTL新型節能重卡技術改造項目以及福田汽車規劃的五大重點工程也是落實北京市十屆七次全會精神的具體體現。而隨著福田等企業朝著世界品牌跨步邁進，北京市實現世界城市的目標也指日可待。
● 致力成為世界品牌
    從產銷量來看，福田汽車早已進入世界商用車前三。然而，因為福田在世界商用車格局中還大而不強，沒有被統計在世界汽車工業豪門的排行榜上。而隨著五大重點工程的開工建設，福田汽車將在國內汽車行業中居于領先地位，并在國際上處于先進水平。以此為基礎，福田汽車將加速以北京市為中心向全球市場進軍的征程，從而能夠真正與國際商用車巨頭比肩。
    為了實現自己的全球化目標，福田汽車推出了新的品牌口號——“科技&未來之美”�！翱萍肌笔歉Ｌ锲�車發展的核心手段和動力；“&”雖然是簡單的連接符但寓意深刻，它不僅將科技與未來連接起來，也寓意福田與消費者之間的共贏，更代表了人、車、社會與自然之間的共生與和諧；“未來之美”是福田汽車努力的方向和目標，表現了企業的戰略目標和作為社會公民創造的以人為本的社會價值目標。
    在“科技&未來之美”的總方向下，福田汽車制定了更為明確的業務發展目標：“十二五”期間，福田汽車將確立世界商用車領導地位，實現乘用車跨越式發展，成長為客戶創造商業價值和注重人文環保并舉的國際知名的汽車企業。到2020年，福田汽車將力爭實現商用車全球第一、乘用車國內領先，并實現企業的全球化，企業總銷量將超過400萬輛，營業收入超過3000億元人民幣，成為世界知名品牌。
    福田北京歐曼GTL節能重卡技術改造啟動暨歐曼GTL新型節能重卡品牌發布，正是福田在成為世界品牌征程上的一個里程碑，預示著福田朝著既定的目標已經邁出了有力的一步。
    技術改造完成后，歐曼GTL生產基地生產的產品70%將走出國門，歐曼GTL生產基地將成為福田汽車實現國際化征程中的一個重要棋子。
● 打造國際化競爭力
    世界品牌的主要標志之一就是具有國際化的競爭力。
    據悉，福田汽車的五大重點工程，包括福田北京歐曼GTL生產基地、多功能汽車廠、汽油發動機工廠、重型機械工廠和全球業務總部等都定位達到世界水平。到2012年，五大重點項目建成后，福田汽車整車產能將達100萬臺（其中北京廠區50萬臺）、發動機100萬臺。新增工業總產值1000億元，利稅88億元，新增就業12000多人，帶動零部件及服務業實現產值500億元，帶動相關產業就業10000人。
    據福田汽車新聞發言人趙景光介紹：福田汽車新建的五大重點工程生產的都是高端的汽車及發動機產品，具有進入世界發達國家市場的潛能。五大工程正式投產后，福田汽車產品將能夠突破發達國家的技術、排放等一系列限制，從而突破發達國家市場。而除了國內五大重點工程的建設之外，福田汽車還將通過實施“5+3+1”的全球發展戰略，構建更為宏偉的發展藍圖：在南亞等國分別建設5個具有10萬輛產能的海外工廠；突破日韓、西歐和北美3個全球最高端的汽車市場；以新能源為契機，實現乘用車業務的跨越式發展。
    福田北京歐曼GTL新型節能重卡技改項目完成后，將要生產的是能達到世界領先水平節能重卡以及新能源重卡,而不久前奠基的福田北京多功能汽車廠定位也是生產新能源汽車�？梢�，節能與新能源汽車將成為福田未來開拓國際市場的殺手锏。
    福田汽車從2003年開始研發新能源汽車，并在全國首家實現了新能源汽車的商品化。目前，福田已成為國內規模最大的新能源汽車生產制造企業，累計銷售新能源汽車已經超過千余輛。而隨著福田汽車五大重點項目的建設，福田新型節能重卡歐曼GTL、多功能新能源汽車、多功能皮卡和新能源SUV、新能源汽車關鍵零部件等都將相繼投產。未來，福田汽車勢必能在新能源領域與國際知名汽車企業比肩。（徐輝）