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煙臺全年完成投資51.83億元 凸顯立體大交通格局

2010-1-25 13:36:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  記者從煙臺市交通局獲悉,2009年煙臺市交通部門搶抓“加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),拉動(dòng)內(nèi)需”的歷史機(jī)遇,爭取主動(dòng),有力的推進(jìn)了交通重大基礎(chǔ)設(shè)施的立項(xiàng)和開工建設(shè),全市安排交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和計(jì)劃總投資均創(chuàng)下歷年新高,目前重點(diǎn)交通工程建設(shè)推進(jìn)順利。2009年全年共投資51.83億元,其中公路完成15.86億元,港口完成24億元,鐵路完成11.17億元,場站完成0.8億。 
  五條高速加速推進(jìn) 
  煙臺市交通部門緊緊抓住“擴(kuò)內(nèi)需”和2012年海陽亞沙會(huì)的機(jī)遇,加大煙臺至海陽高速公路爭取力度,使其在未納入“十一五”發(fā)展規(guī)劃的情況下,被列入全省高速公路建設(shè)計(jì)劃,并成為省市兩級重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目,目前,煙臺至海陽高速公路項(xiàng)目前期工作已基本完成,爭取2010年3月份動(dòng)工建設(shè)。 
  龍口至青島高速公路北起位于龍口疏港高速終點(diǎn)立交,南至青銀高速公路城陽南互通立交,全長154.91公里,設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí),總投資約83億元。目前,工可報(bào)告編制完成,正組織招投標(biāo)相關(guān)工作,力爭2010年開工。 
  煙臺港西港區(qū)疏港高速公路大橋樁基礎(chǔ)已完成,涵洞完成90%,通道完成100%,中橋完成97%;萊州港區(qū)疏港高速公路大橋樁基礎(chǔ)完成83%,中橋完成73%,涵洞完成87%,通道完成82%; 
  龍口港區(qū)疏港高速公路壓礦路段調(diào)整方案已經(jīng)確定。另據(jù)了解,同三高速福山立交橋、繞城高速萊山立交橋、成龍線開發(fā)區(qū)古現(xiàn)至蓬萊界公路改建工程已建成通車。 
  農(nóng)村公路對于方便村民出行,促進(jìn)城鄉(xiāng)交流具有重要作用。多年來,煙臺市交通部門一直把農(nóng)村公路硬化作為一項(xiàng)“民心工程”來抓,去年,煙臺市交通部門繼續(xù)加快農(nóng)村公路的改造建設(shè),全年累計(jì)投資3億元,改造農(nóng)村公路472公里,累計(jì)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路改造硬化達(dá)10722公里,村村通公路率達(dá)到98.2%。 
  三條鐵路打通交通瓶頸 
  藍(lán)煙鐵路電氣化改造進(jìn)度一直備受社會(huì)各界關(guān)注,交通部門正積極推進(jìn)。目前,主體工程基本完工,共完成鋪軌42公里,鋪道岔143組,路基土石方55.4萬方,大橋完成159.1米,公路橋完成1850平米,涵洞完成335米,立電桿、掛電網(wǎng)折合完成149正線公里。電氣化改造后,藍(lán)煙鐵路牽引能力將從現(xiàn)在的3500噸提高到5000噸。藍(lán)煙鐵路遠(yuǎn)景能力將按照客車10對,貨運(yùn)運(yùn)送能力7000萬噸。 
  龍煙鐵路經(jīng)過積極爭取,11月底順利開工。據(jù)市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由原來時(shí)速120公里的地方鐵路提升為時(shí)速160公里(預(yù)留200公里)的國鐵干線,同時(shí)兼具運(yùn)行動(dòng)車組功能。龍煙鐵路的建設(shè)將解決我市北部地區(qū)沒有鐵路的歷史,為煙臺市北部沿海港口的集疏運(yùn)提供強(qiáng)有力的支撐。 
  青煙威榮城際鐵路方面,可研報(bào)告已通過國家發(fā)改委交通運(yùn)輸司會(huì)簽,現(xiàn)已轉(zhuǎn)至投資司會(huì)簽。煙臺市交通部門將積極做好藍(lán)煙鐵路建設(shè)的前期工作推進(jìn),力爭早日開工建設(shè)。 
  三條鐵路的規(guī)劃建設(shè)與改造,將構(gòu)建起煙臺市“兩縱一橫”的鐵路大格局,與煙大渤海鐵路輪渡一起,打通煙臺鐵路運(yùn)輸?shù)钠款i,有效延伸和擴(kuò)張煙臺交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈。 
  港口建設(shè)如火如荼 
  港口興,則城市興,為進(jìn)一步提升港口優(yōu)勢,煙臺市交通部門按照再造一個(gè)煙臺港的初衷,加快煙臺西港區(qū)的建設(shè)。目前,西港區(qū)通用碼頭、油品碼頭和20萬噸級航道等工程進(jìn)展順利,芝罘灣港區(qū)三突堤集裝箱碼頭工程,碼頭主體基本完成,2#泊位投入試營運(yùn)。龍口港區(qū)10萬噸級航道工程、2X5萬噸級通用泊位和5萬噸級液體化工碼頭工程竣工。同時(shí),為進(jìn)一步解決海島居民出行問題,加快海島碼頭建設(shè),目前,長島小竹山陸島交通碼頭和高山島陸島交通碼頭已經(jīng)完工投入運(yùn)營。 
  新機(jī)場奠基為煙臺騰飛添新翼 
  特別值得一提的是潮水機(jī)場的籌建工作,據(jù)煙臺市交通局局長權(quán)良寶介紹,從煙臺市委、市政府啟動(dòng)新機(jī)場籌建工作到10月20日,通過國家發(fā)改委核準(zhǔn),煙臺市交通部門僅僅用了短短一年零三個(gè)月,就完成了正常需要三年甚至更長時(shí)間才能做完的工作,被國家民航局喻為“煙臺速度”。12.26日,蓬萊潮水舉行了奠基儀式,圓了我市人民期盼多年的民用機(jī)場夢,也為煙臺市民航事業(yè)的騰飛開辟了一個(gè)廣闊的空間。 
  龍煙鐵路、潮水機(jī)場、煙臺至海陽高速公路……,一批事關(guān)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)長遠(yuǎn)發(fā)展的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目取得歷史性突破,為我們勾勒出一個(gè)海陸空一體化的立體大交通網(wǎng)絡(luò),也為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐平臺。 
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