2009年，中遠船務大量船舶建造產品陸續開工，企業不僅面臨著這些船舶建造產品能否順利交付的重大考驗和壓力，更要在“修船”和“造船”兩大管理體系上實現并駕齊驅的良好局面。年初以來，中遠船務以修船、造船和海工業務三大業務板塊為區分，對各所屬企業進行了產品定位的戰略部署。
   本著“生產、設計、管理一體化”原則，中遠船務參照引入的韓國先進造船管理信息系統CIMS業務流程，并借鑒國內先進造船企業經驗，在全系統逐步推進現代總裝造船主流程及相應的生產設計體系和生產組織體系建設，建立起以中間產品專業化生產為導向的現代造船管理體系。
   目前，系統內各企業的分段制作預舾裝率由年初的30%～40%提升到60%～70%，分段儲備量由年初的30%提升到50%，船舶下水舾裝完整性也大大提高，縮短了建造周期，確保了建造節點。
   到目前為止，中遠船務系統已成功交付和完成試航的船舶建造產品達17艘。除系列57000噸散貨船外，還包括30000噸多用途重吊船、5000車位汽車滾裝船、92500噸散貨船等5種船型。