韓國大宇造船與海洋工程公司總裁南相兌近日出席韓進航運60周年慶時強烈否認大宇造船低價獲單的謠言。他說：“大宇造船低價獲單的謠言是由那些沒獲得任何訂單的公司傳出，我們的訂單是在獲得盈利的基礎上而簽訂的�！�
    據國際船舶網了解，大宇造船最近可謂是”瘋狂”的接單，2009年在造船和海工方面的訂單更是首次登上第一的寶座。進入2010年除了在海工方面，在商船上如油船和散貨船訂單也有不俗的表現。然而，隨著韓國眾多船企如城東造船、STX造船和韓進重工紛紛接獲訂單后，一些針對韓國船企為了確保短期的流動性而低價接單的謠言四起。
    南總說：“新訂單是經談判考慮后雙方達成一致而最終簽訂的，目前公司仍有一對船舶在談判當中�！碑斎�，南總對公司實現今年定下100億美元的新訂單目標充滿信心，盡管經濟仍不是很景氣。
    大宇造船2009年共獲37億美元，2010年的新訂單目標是100億美元。目前剛進入2010年就獲得7.5億美元新訂單，分別是海工裝置、2艘油船和2艘散貨船，并且有望獲得一艘75000總噸豪華郵輪訂單。