據上海市發改委有關人士透露，上海航運產業基金管理公司的股東方和出資比例已經基本確定，籌組方案也已提交至市發改委，如無意外，春節后就可能獲批。
    上述人士介紹說，該產業基金管理公司的股東方分別為中國海運（集團）總公司、上海國有資產經營有限公司、國泰君安證券及上海虹口區國有資產經營有限公司，四家股東的出資比例為3：3：3：1。
    其中，中國海運為中央直接領導和管理的重要國有骨干企業之一，是以航運為主業的跨國經營、跨行業、跨地區、跨所有制的特大型綜合性企業集團；上海國資公司則是上海國際集團的重要子公司，后者更是上海市屬重要的金融資產運作平臺；國泰君安證券不僅是上海本地重要的投行，也是國際集團相對控股的券商。
    據了解，基金公司將落戶于虹口區，這不僅因為虹口區是上海貨運代理及中小航運企業較為集中的區域，也是因為中國海運的總部設在虹口。
    不過，目前基金公司的成立形式可能為公司制，這與此前大多數產業基金以有限合伙制出現有所不同。
    上述上海發改委人士介紹稱，籌組中的基金公司將管理此后的上海航運產業投資基金，而該基金首期募集資金可能為30億元，四家股東或將分別按比例出資。
    2009年5月，國務院關于推進上海加快發展現代服務業和先進制造業建設國際金融中心和國際航運中心的意見正式出臺，金融產業基金和航運產業基金對于上海建設雙中心具有重要意思。
    2007年，上海金融產業投資基金獲準籌建，而航運產業基金上的籌組力度也在2009年加大。