休鐵道工黃詩常靠在小竹椅上，看著這個(gè)昔日工作過的站臺說，“終于要搬了。”老人的家就在站臺的隔壁，天氣好的時(shí)候，他總喜歡搬個(gè)小椅子，坐在站臺的東南角，“在這里能看到整個(gè)站臺，也能看到火車進(jìn)站、出站。”

　　提起鐵路南站，一般合肥市民還有點(diǎn)迷惑，而說起老火車站，很 -

多老合肥就有了許多回憶。近日，合肥鐵路南站綜合改造項(xiàng)目正式啟動(dòng)，這意味著鐵路南站區(qū)域的居民即將從這里搬離。

　　合肥老火車站始建于1935年，之后又經(jīng)歷了多次擴(kuò)建。1997年，在新火車站通車運(yùn)營后，老火車站取消了客運(yùn)任務(wù)，只擔(dān)負(fù)配送貨運(yùn)任務(wù)，并漸漸湮沒在高樓大廈的叢林之中。

　　近日，記者在老火車站看到，昔日的站臺已經(jīng)破敗，一群孩子歡呼著在站臺的柱子之間竄來竄去；站臺邊，候車室、貨運(yùn)房紛紛改作他用。

　　“在鐵路南站改造項(xiàng)目中，老火車站的站臺將被保留，下一步可能圍繞它建起一個(gè)遺址公園。畢竟這里承載了老合肥人太多的記憶，也曾經(jīng)是我們這個(gè)城市的地標(biāo)。”瑤海區(qū)車站街道負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　據(jù)悉，此次合肥鐵路南站綜合改造項(xiàng)目北起瑯琊山路、南至明光路、東起勝利路、西至爐橋路，涉及搬遷1800余戶。根據(jù)規(guī)劃，位于鐵路南站的南貨場將搬遷至合肥鐵路北站，搬遷后的南貨場區(qū)域?qū)⑦M(jìn)行棚戶區(qū)改造。屆時(shí)，困擾合肥東部交通多年的火車擋道問題也將被解決。