2010年伊始，中國物流產(chǎn)品網(wǎng)、中國物流技術(shù)協(xié)會信息中心在深入研究與分析基礎(chǔ)上，經(jīng)過征詢眾多物流專家意見，聯(lián)合發(fā)布了“2010年中國物流十大關(guān)鍵詞”，預(yù)測了了2010年中國物流業(yè)十大熱點問題。 
  
    1、結(jié)構(gòu)調(diào)整--《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》的另一半

    專家推薦的入選原因： 

    2009年國家出臺的《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》擠進了中國十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，現(xiàn)代物流業(yè)被國家提到了很高的地位，對此物流業(yè)界非常興奮，這一政策的出臺也對2009年物流業(yè)的復(fù)蘇起到了巨大的拉動作用。 

    但是，面對物流業(yè)發(fā)展面臨國際金融危機嚴(yán)重沖擊，2009年上半年物流業(yè)出現(xiàn)下滑，物流企業(yè)運營舉步維艱的情況下，大多數(shù)企業(yè)與各級政府也必然注定把眼光緊緊盯在“振興”上，從而忽略另一半“調(diào)整”。盡管國家實際上是把“調(diào)整”放在了“振興”的前面，但“不解決溫飽哪會尋求改善呢？”，“還是不管三七二十一，先振興了再說吧”！這種心態(tài)無可指責(zé)。 

    2010年，物流業(yè)已經(jīng)開始走出低谷，開始了不可逆轉(zhuǎn)的復(fù)蘇，溫飽解決了，就必然面臨改善、提高問題了。此外，從全局角度，中國物流業(yè)發(fā)展目前也確實存在很多問題，存在很多警情，“結(jié)構(gòu)調(diào)整”是“必須的！” 

    物流界泰斗，老專家王之泰多次呼吁，我們千萬不要忘了《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》的另一半，剛剛召開的2010年中國物流業(yè)發(fā)展報告會上，中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長何黎明代表協(xié)會做的主題報告中提到2010年物流業(yè)發(fā)展需特別關(guān)注的第一個問題就是2010年中國物流業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐將加快！指出：物流業(yè)需求結(jié)構(gòu)、地區(qū)結(jié)構(gòu)、行業(yè)結(jié)構(gòu)等都會加快調(diào)整步伐。 
因此，專家預(yù)測“結(jié)構(gòu)調(diào)整”必將成為2010年中國物流業(yè)的十大“關(guān)鍵詞” 
  
    2、低碳物流—哥本哈根會議催生的理念

    專家推薦入選原因： 

    2009年哥本哈根會議上，我國政府做出了降低談排放的莊嚴(yán)承諾，目前遏制氣候變化，拯救地球家園成為全人類共同使命，發(fā)展低碳經(jīng)濟成為中國今后重要國策，在這一環(huán)境下，催生了“低碳物流”理念； 

    發(fā)展低碳物流已成為物流業(yè)共識，中國物流產(chǎn)品網(wǎng)長期以來也一直以推動綠色物流為己任，近期《物流技術(shù)與應(yīng)用>>雜志也推出了低碳物流的報道，進入2010年以來，“低碳物流”已經(jīng)成為物流界最熱門的詞匯。因此專家預(yù)測：“低碳物流”成為2010年中國物流十大關(guān)鍵詞將當(dāng)之無愧！ 
  
    3、產(chǎn)業(yè)物流--不可摧使得發(fā)展良機 

    專家推薦入選原因： 

    物流就像浮在海上的冰山，水面上只是很小的部分，最重要的大部分藏在海水之下。產(chǎn)業(yè)物流就是海面下的冰山！ 

    我們常常關(guān)注浮在水面的部分，關(guān)注一般意義上的物流企業(yè)和物流業(yè)，長期以來忽視了產(chǎn)業(yè)物流發(fā)展。《物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的出臺，喚醒了制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)界對物流的重視，海下面的冰山終于被人開始關(guān)注！ 

    產(chǎn)業(yè)物流是現(xiàn)代物流業(yè)的需求方，現(xiàn)代物流業(yè)要獲得巨大發(fā)展，必須首先啟動需求，否則，再好的優(yōu)惠政策，再好的扶助與支持，沒有市場需求物流業(yè)業(yè)發(fā)展不起來。振興物流業(yè)，首先啟動物流市場需求，首先要啟動產(chǎn)業(yè)物流，這是不可錯失的機遇。 

    因此，專家預(yù)測：產(chǎn)業(yè)物流將成為2010年的中國物流十大關(guān)鍵詞！ 
  
    4、物資供應(yīng)鏈---被忽視的巨大商機 

    專家推薦理由： 

    物資管理，是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中對本企業(yè)所需物資的采購、使用、儲備、配送等行為進行計劃、組織和控制的過程。企業(yè)的物資管理各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，組成企業(yè)的物資供應(yīng)鏈。 

    物資管理也是現(xiàn)代物流的起源，但是很長時間以來，物資管理恰恰被現(xiàn)代物流給忽略了。 

    受計劃經(jīng)濟影響，我國企業(yè)的物資管理模式被深深地烙上了計劃、配額、定量等烙印。但受傳統(tǒng)的物資管理的理念影響，在電力、煤炭、鋼鐵、鐵路、石化等傳統(tǒng)行業(yè)的還沒有全面引入現(xiàn)代物流理念，其管理手段與技術(shù)水平還很落后。 

    近兩年，一些企業(yè)已經(jīng)開始覺醒，開始在物資管理領(lǐng)域引入現(xiàn)代物流管理技術(shù)與裝備，提升企業(yè)物資管理水平，取得了良好的經(jīng)濟效益。煤炭、電力、鐵路、鋼鐵等傳統(tǒng)行業(yè)物資管理部門，紛紛引進現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備，建設(shè)現(xiàn)代化物資立體倉庫，大大改善和降低了企業(yè)庫存，提升了物資的利用率。 

    中國傳統(tǒng)的煤炭、鋼鐵、電力、鐵路等系統(tǒng)，規(guī)模太龐大了，這些系統(tǒng)的物資管理領(lǐng)域引入現(xiàn)代物流裝備還僅僅是開始，其未來市場空間極其巨大，一旦被啟動，將商機無限。 

    著名物流專家王繼祥近期以來一直推動物資供應(yīng)鏈建設(shè)，眾多專家也開始紛紛關(guān)注物資供應(yīng)鏈領(lǐng)域。隨著2010年中國傳統(tǒng)行業(yè)物資管理部門現(xiàn)代物流系統(tǒng)改造將啟動，專家預(yù)測“物資供應(yīng)鏈”也必將成為2010年中國物流業(yè)十大關(guān)鍵詞，讓我們拭目以待！ 
  
    5、物流先行--最重要的物流理念

    兵馬未動，糧草先行，這是中國古代軍事物流最樸素也最重要的物流理念！ 

    物流是先有“物”，才有“流”，“物”在“流”前，但是長期以來人們將此順序搞反了，只關(guān)注流，不關(guān)注“物”。把物流放在規(guī)劃建設(shè)、設(shè)計生產(chǎn)后面了。 

    結(jié)果就是，先前布局不合理，后續(xù)再優(yōu)化物流系統(tǒng)都不能解決根本問題，建設(shè)設(shè)施不利于物流系統(tǒng)優(yōu)化，也會留下長期遺憾；產(chǎn)品設(shè)計與包裝不利于物流運作，物流作業(yè)效率難以提升，生產(chǎn)不符合物流理念，現(xiàn)代物流運作將步履維艱。 

    好的公司都是讓物流理念現(xiàn)行的，物流先行，就是在經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃建設(shè)、企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)之前，引入現(xiàn)代物流系統(tǒng)優(yōu)化理念，從根本上改變物流運作的環(huán)境與條件，這將會給物流效率帶來革命性提升！ 

    著名物流專家王繼祥近期以來一直致力于推動物流先行理念，目前這一理念已經(jīng)在企業(yè)界得到實踐證明，在物流界取得共識，也因此專家預(yù)計“物流先行”將成為2010年中國物流業(yè)十大關(guān)鍵詞之一。 
  
    6、物聯(lián)網(wǎng)---啟動下一輪物流信息化革命的引擎

    專家推薦入選理由： 

    近期，中國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用取得突破，電信技術(shù)的發(fā)展為物聯(lián)網(wǎng)搭建了基礎(chǔ)平臺框架，RFID/EPC技術(shù)、傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物流可視化追蹤技術(shù)等技術(shù)發(fā)展為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展打下了基礎(chǔ)，智能交通、智能電力、智慧物流的發(fā)展為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供了廣闊空間，從而引發(fā)了物聯(lián)網(wǎng)新一階段的發(fā)展熱潮。 

    在物流領(lǐng)域，2010年伊始，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)經(jīng)常掛在眾多物流專家與權(quán)威人士的嘴邊了，各路專家紛紛關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，紛紛分析物聯(lián)網(wǎng)對未來物流發(fā)展的影響，因此物聯(lián)網(wǎng)也已經(jīng)成為物流界近期的熱門詞匯之一。 

    對我國物流信息化而言，借助“物聯(lián)網(wǎng)”東風(fēng)，搭乘新一輪技術(shù)革新的高速列車，積極構(gòu)建統(tǒng)一信息平臺，形成物暢其流、快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的智慧物流服務(wù)體系，將促使中國物流業(yè)信息化技術(shù)變革，為物流信息化產(chǎn)品供應(yīng)商提供新的市場機遇。 

    綜合分析，專家預(yù)測“物聯(lián)網(wǎng)”將為2010年中國物流業(yè)十大關(guān)鍵詞之一。  
  
    7、智慧物流—未來物流的發(fā)展趨勢

    隨著“物聯(lián)網(wǎng)”的興起，物流業(yè)信息化整合將進入新周期，在這個階段，信息技術(shù)的單點應(yīng)用將會整合成一個體系，以追求整體效應(yīng)，從而帶來物流信息化的變革，推動物流系統(tǒng)的自動化、可視化、可控化、智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化的發(fā)展，形成智慧物流系統(tǒng)。 

    智慧物流是智慧地球的一部分，隨著美國奧巴馬把智慧地球列為國家戰(zhàn)略，隨著智慧地球理念的普及，隨著智慧物流的發(fā)展，智慧物流的詞匯也越來越熱，也越來越被中國物流業(yè)界權(quán)威人士與專家所認可。 

    中國物流產(chǎn)品網(wǎng)從2009年就開始推動“智慧物流”理念的普及，2010年智慧物流也得到了企業(yè)與專家關(guān)注，因此專家推薦“智慧物流”入選2010年中國物流業(yè)十大關(guān)鍵詞。 
  
    8、城市配送--不得不求解的物流難題 

    專家推薦理由： 

    城市配送是物流鏈條中最后一公里的配送，在整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)內(nèi)起著極為重要的起承作用，發(fā)展趨勢非常強勁，國家出臺的物流業(yè)振興規(guī)劃中，城市配送被列入九大工程，提至優(yōu)先重點發(fā)展的高度。 

    但是大部分城市對貨車進城區(qū)域和時間都有嚴(yán)格的限制，城市配送需求的多樣化加大了城市配送組織的難度，不規(guī)范的競爭與不公平競爭擾亂了整個配送市場秩序，阻礙了城市配送物流市場的健康發(fā)展，城市配送面臨眾多問題亟待解決，但也難以解決。 

    也因為如此。自2009年以來，物流企業(yè)、物流專家及政府部門越來越關(guān)注城市配送問題，部門利益的博弈及城市配送的政策混亂與限制是城市配送成為敏感話題。 

    2010年，城市配送話題越來越熱，2010年城市配送許多問題需要解決，2010年企業(yè)與專家也會經(jīng)常的關(guān)注與討論城市配送話題，因此專家預(yù)計：“城市配送”將成為2010年中國物流業(yè)十大關(guān)鍵詞。
  
    9、物流創(chuàng)新--- 物流產(chǎn)業(yè)升級的支撐
 
    專家推薦理由： 

    如果說物流是第三利潤源，那么物流創(chuàng)新就是打開第三利潤源的鑰匙�，F(xiàn)代物流的發(fā)展離不開創(chuàng)新，不論是是物流技術(shù)創(chuàng)新還是物流服務(wù)模式的創(chuàng)新，都是推動企業(yè)物流發(fā)展，為企業(yè)帶來商機與利潤的重要因素，而制度創(chuàng)新更是促進物流創(chuàng)新機制形成的重要保證。 

    中國的物流在經(jīng)過了“學(xué)院派”物流教條式的概念普及浪潮之后，“跨國公司派”的物流經(jīng)驗主義也已經(jīng)過時，實踐是檢驗物流理念與理論的唯一標(biāo)準(zhǔn)，。在經(jīng)過理念導(dǎo)入、宣傳推動、引進模仿、學(xué)習(xí)吸收等階段后，中國物流已經(jīng)開始進入創(chuàng)新發(fā)展階段。在這一背景下，物流創(chuàng)新已經(jīng)越來越引起重視，越來越成為掛在物流專家與企業(yè)家嘴邊的常用詞匯。2010年，物流發(fā)展面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整，企業(yè)必須創(chuàng)新求生存，因此，專家預(yù)計“物流創(chuàng)新”將成為2010年中國物流業(yè)的關(guān)鍵詞之一。
  
    10、專業(yè)化與精細化--- 物流服務(wù)的高要求 

    專家推薦理由： 

    隨著經(jīng)濟發(fā)展與結(jié)構(gòu)調(diào)整，物流市場的專業(yè)細分速度加快，物流服務(wù)需求多樣化與個性化趨勢明顯。從供需結(jié)構(gòu)上看，能夠適應(yīng)企業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)需要的專業(yè)物流服務(wù)，能夠適應(yīng)精益化生產(chǎn)的精細化物流服務(wù)將會獲得更大發(fā)展空間。 

    中國物流與采購聯(lián)合會在2010年初中國物流發(fā)展報告會上提出，物流服務(wù)的專業(yè)化與精細化將是2010年需要特別關(guān)注的問題。 

    眾多專家學(xué)者在物流論文中也開始關(guān)注專業(yè)化與精細化，企業(yè)家在談到物流服務(wù)是，專業(yè)化與精細化也成為口頭禪，因此專家預(yù)測“專業(yè)化與精細化”將成為2010年中國物流十大流行語之一。