2010年是“十一五”的收官之年，也是謀劃“十二五”工作的重要之年。從安徽省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年的預(yù)期目標(biāo)是，公路、水路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資計(jì)劃完成220億元，新增高速公路里程119公里。 
據(jù)悉，在如此大手筆投入到公路、水運(yùn)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)之外，今年還預(yù)計(jì)完成國(guó)省干線公路改造900公里，新改建農(nóng)村公路6000公里。公路水路運(yùn)輸客運(yùn)量、貨運(yùn)量較2009年增長(zhǎng)11%、14.6%，力爭(zhēng)完成港口吞吐量2.7億噸，合肥、黃山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破400萬(wàn)人次。 
據(jù)了解，今年除了加快全省16個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)外，還將開(kāi)工徐州至明光高速安徽段、馬鞍山至巢湖、合肥新橋機(jī)場(chǎng)快速通道等9個(gè)項(xiàng)目，共432公里。另外要基本完成世行項(xiàng)目Ⅲ建設(shè)，建成巢湖至浦口、滁州至烏衣、馬鞍山至濮塘等與東部省份對(duì)接的公路大通道。全面啟動(dòng)合肥至巢湖、天長(zhǎng)至秦欄等9條453公里亞行貸款國(guó)省干線公路項(xiàng)目建設(shè)，繼續(xù)實(shí)施安保、地質(zhì)災(zāi)害防治和危橋改造工程。今年是“十一五”規(guī)劃的6萬(wàn)公里“村村通”建設(shè)的最后一年，有條件的地區(qū)要開(kāi)展“村村通”延伸試點(diǎn)工作，提高農(nóng)村公路通達(dá)深度。 
另外，在內(nèi)河航運(yùn)的建設(shè)上，今年將續(xù)建合裕線裕溪復(fù)線船閘和巢湖復(fù)線船閘、沙潁河阜陽(yáng)船閘重建工程等項(xiàng)目；開(kāi)工建設(shè)蕪申運(yùn)河青弋江段、巢湖港鄭蒲港區(qū)、沙潁河航道整治等工程，確保蚌埠淮河復(fù)線船閘和合肥港綜合碼頭等建成運(yùn)營(yíng)。今年機(jī)場(chǎng)建設(shè)的重點(diǎn)是合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和九華山機(jī)場(chǎng)，爭(zhēng)取在年底完成合肥新橋機(jī)場(chǎng)建設(shè)主航站樓主體工程。抓緊實(shí)施合肥、黃山機(jī)場(chǎng)設(shè)立城市異地航站樓項(xiàng)目的建設(shè)工作，積極爭(zhēng)取異地客源，發(fā)掘我省潛在航空運(yùn)輸市場(chǎng)。