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304省道洛川至黃龍二級公路建成通車

2010-12-7 14:53:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
今年秋冬,洛川老廟、槐柏、 土基果園終于同210國道周圍的果園賣上一樣價(jià)。家住槐柏的王大爺一提前今年的果價(jià),高興地嘴也合不攏:"往年果商嫌咱這路爛,今年可好了,二級路通了,蘋果每斤比往年漲了二元左右。"王大爺所說的二級路,就是304省道洛川至黃龍的二級公路。該工程自2009年2月份開工建設(shè)以來,在沿線各級政府及群眾的大力支持下,市交通運(yùn)輸局省道304線項(xiàng)目管理處按照"精心組織、科學(xué)管理、主動(dòng)協(xié)調(diào)、嚴(yán)格監(jiān)督、熱情服務(wù)"的工作方針,克服了工期緊、任務(wù)重、施工環(huán)境復(fù)雜等不利因素,采用動(dòng)態(tài)管理,精心組織,合理安排,全線在今年9月底建成通車,并于日前完成了交工驗(yàn)收工作。 
  304省道洛川至黃龍的二級公路是我市路網(wǎng)規(guī)劃中"六縱六橫"主骨架網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分。該路線起于洛川縣城,經(jīng)谷咀溝、老廟鎮(zhèn)、槐柏鎮(zhèn)、石泉鄉(xiāng)、黃連河、土基鎮(zhèn)、三岔鄉(xiāng)、安善溝,在安善村與201省道和304省道黃龍縣城過境線相接,路線全長85.136公里。工程概算投資4.5192億元人民幣,計(jì)劃工期為2年。全線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。全線完成土石方527萬立方米,防護(hù)及排水工程9.7萬立方米,橋梁共計(jì)1268.5米∕16座,涵洞127道,排水工程91200米,安裝波形梁護(hù)欄9511米,綠化安全設(shè)施85.136公里。 
  開工伊始,304線項(xiàng)目管理處就制定了"工程項(xiàng)目質(zhì)量合格率達(dá)到100%,單點(diǎn)抽查合格率95%以上,關(guān)鍵指標(biāo)抽檢合格率達(dá)到95%以上,項(xiàng)目竣工驗(yàn)收綜合評分90分以上,爭取達(dá)到優(yōu)良工程"的奮斗目標(biāo)。為了確保上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),管理處按照"預(yù)防為主,事前控制"的原則,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,完善質(zhì)量保證體系。推行質(zhì)量責(zé)任卡制度,落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任。加大施工單位的質(zhì)量管理力度,落實(shí)駐地辦的質(zhì)量管理主導(dǎo)責(zé)任。抓好質(zhì)量基礎(chǔ)教育,提高質(zhì)量意識(shí)和操作技能。嚴(yán)格試驗(yàn)室與試驗(yàn)檢測管理,保證基礎(chǔ)測量和過程放線、驗(yàn)收測量的準(zhǔn)確性;制定關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)的質(zhì)量保證措施。執(zhí)行質(zhì)量控制程序,嚴(yán)格履行單項(xiàng)工程開工報(bào)告審批制度。實(shí)行質(zhì)量巡查制度,控制過程質(zhì)量,實(shí)行首件質(zhì)量認(rèn)可制度。嚴(yán)格質(zhì)量缺陷的現(xiàn)場處理程序,做到質(zhì)量保證資料的真實(shí)可靠。 
  面對施工任務(wù)十分艱巨的形勢,省道304線項(xiàng)目管理處制定詳細(xì)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃,明確節(jié)、點(diǎn)工期目標(biāo),狠抓關(guān)鍵工序和環(huán)節(jié)。為了確保均衡快速生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),管理處提出"七個(gè)保證",并貫徹于平時(shí)督促檢查當(dāng)中。即一是逐工作面檢查落實(shí)施工單位人員設(shè)備配套情況,提出階段性工作要求,落實(shí)任務(wù)到具體時(shí)段;二是實(shí)行工程進(jìn)度"十日報(bào)"制度,隨時(shí)掌握工地進(jìn)度狀況,每10天左右對進(jìn)度進(jìn)行分析及時(shí)提出具體要求;三是要求監(jiān)理人員和施工人員工作時(shí)間同時(shí),監(jiān)理抽檢與施工自檢同步。通過加班加點(diǎn),主動(dòng)事前控制等方式提高工作效率,確保施工的連續(xù)性;四是通過檢查指導(dǎo),寓服務(wù)于解決問題的過程中。對于關(guān)鍵施工凝點(diǎn)和環(huán)節(jié),各監(jiān)理、施工單位共同討論分析研究,共同解決;五是雨季施工措施。雨季來臨前認(rèn)真做好排水設(shè)施,加強(qiáng)料場、倉庫的排水工作,保持排水系統(tǒng)暢通,保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒。六是冬季施工措施。低溫施工時(shí),宜選用硅酸鹽水泥,且水泥的標(biāo)號(hào)不低于42.5號(hào),砼澆筑盡量選擇在白天氣溫高的時(shí)候進(jìn)行施工;在冬季連續(xù)五天氣溫低于5℃時(shí)應(yīng)停止施工。七是管理處與駐地辦實(shí)行工程進(jìn)度專項(xiàng)督察制度。對每月進(jìn)度計(jì)劃,共同商定后下達(dá),以使施工安排更加科學(xué)合理。為了不斷加快施工進(jìn)度,管理處在全線開展勞動(dòng)競賽,狠抓施工進(jìn)度,強(qiáng)化競賽措施,落實(shí)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,充分調(diào)動(dòng)了各參建單位的積極性,使整個(gè)工程進(jìn)度處于穩(wěn)步均衡進(jìn)展中。 
  近日,陜西高速公路試驗(yàn)檢測有限公司根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》和《陜西省公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,對工程質(zhì)量進(jìn)行了檢測后認(rèn)為,304洛川至黃龍二級公路建設(shè)項(xiàng)目工程采用了合理的級配和施工質(zhì)量控制技術(shù),平、縱、橫線型流暢,路基壓實(shí)度、彎沉值滿足設(shè)計(jì)要求,橋梁荷載試驗(yàn)和樁基檢測,其承載力滿足設(shè)計(jì)要求;路基穩(wěn)定,邊坡坡面平順、曲線圓滑。路面結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度、厚度、壓實(shí)度、平整度等關(guān)鍵指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求;路面表面平整密實(shí),無泛油、松散,無明顯的離析現(xiàn)象。施工接縫平順;路面排水設(shè)施配套完善。整體施工質(zhì)量控制較好。304洛川至黃龍二級公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量綜合得分95分。 
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