近日，記者從文登市公路局了解到，今年以來，市公路局靠前指揮、協(xié)調(diào)服務(wù)、加強調(diào)度，全力推進濱海公路工程建設(shè)。截至目前，各項工程進展順利，完成總工程量的52%以上。 
　　在濱海公路昌陽河大橋的施工現(xiàn)場，記者看到承擔昌陽河大橋建設(shè)任務(wù)的山東魯橋建設(shè)有限公司的工人們正在緊張施工，工地上運輸車輛往來穿梭，吊車、攪拌機等機械不停地施工作業(yè)。據(jù)了解，該橋共20跨，每跨20米，大橋下部采用鉆孔灌注樁施工，橋長406.54米，橋?qū)?nbsp;25.51米，按一級公路標準建設(shè)。自5月21日開工以來，施工方通過填筑輔路、筑島、架設(shè)鋼便橋和鉆孔平臺等方法和工藝，積極克服臨近入海口、潮汐、汛期、地下暗河等諸多難題，周密組織、科學調(diào)度、加緊施工。 
　　和昌陽河大橋一樣，濱海公路的龍海路至東里島路段的路基和橋涵工程也在加緊施工中。濱海公路是貫穿南海新區(qū)的兩條東西主干路之一，東至澤庫鎮(zhèn)小葛家，西至環(huán)海路浪暖大橋，全長21.8公里，路面寬18米，按二級公路標準建設(shè)。繼去年濱海路小葛家至龍海路竣工通車后，今年市公路局再投資5700萬元，續(xù)建橫跨昌陽河的龍海路至小觀東里島路段，路線長7.1公里，共需活動路基土石75.5萬余方，建設(shè)大橋、小橋各1座，涵洞9道。由于濱海路沿途蝦池、參池較多，地質(zhì)復(fù)雜，他們采取拋石擠淤的方法進行施工，確保工程質(zhì)量。路基小橋涵工程自6月17日開工以來，截至目前，已完成路基土石31.5萬方，開工小橋涵4座。 
　　同時，文登市公路局還加大投資2億多元的濱海公路香水河（母豬河）特大橋項目的推進力度，爭取早立項、早開工，早日為百姓創(chuàng)造出一個安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。