據揚帆集團總公司消息，近日，揚帆集團兩艘34800噸散貨船等7艘新船訂單相繼生效，截止到11月中旬，集團今年承接的30艘新船訂單中已有20艘生效，生產計劃排至2013年，標志著集團公司正逐步走出全球金融危機的“陰霾”，成功破解自去年以來眾多船企所面臨的經營困局。
    2009年的金融危機席卷全球，對國際航運市場及船舶工業帶來巨大沖擊，接單難、融資難、交船難成為造船行業共同面臨的難題，造船業的“寒冬”也就此開始。作為浙江省的骨干龍頭企業，集團公司同樣也經歷著這場挑戰。面對困局，揚帆集團董事長徐�？堤岢隽恕稗D變思想觀念，調整經營思路，拓展經營空間”的思路，推動實施“搶訂單”、“抓管理”“強技術”、“降成本”等務實舉措，集團各子公司、部門按照集團工作思路外拓經營、內抓管理，尤其是在行業蕭條周期內，及時破解了“接單難”的難題，使企業抵御了金融危機的巨大沖擊，繼續保持健康穩定的發展勢頭。
    據了解，揚帆集團今年承接的30艘新船訂單中，主要以散貨船為主，船東來自德國、加拿大、比利時等國家，也有部分船東來自國內。此外，所簽的新船都將滿足國際海事組織（IMO）要求實施的新涂層標準（PSPC）。揚帆集團首艘按照PSPC標準建造的新船——首制57000噸散貨船已于10月29日在舟山船廠成功下水。