昨日（12月8日），河南保稅物流中心通過了國家四部委的驗收，這也就意味著，今后，河南終于有自己的“港口碼頭”了。 
　　保稅物流中心 
　　通過國家四部委驗收 
　　8日，國家海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局四部委聯合驗收組來到了河南，向河南保稅物流中心總經理徐平頒發了中華人民共和國·河南保稅物流中心證書，副省長張大衛為河南保稅物流中心揭牌。 
　　中心在鄭州經濟技術開發區內，也是河南省規劃的國際物流園核心功能區�？傄巹澯玫�55萬平方米，分為四個功能區。一區是封關運行區。二區與青島港合作建設“鄭州無水港”集裝箱堆場及一般貿易貨物儲存物流區。三區是特色物流交易市場。四區是綜合功能服務區，集綜合辦公、會所、展示為一體。 
　　可“一次性”辦完 
　　所有通關手續 
　　“中心封關運營后具有保稅倉儲、出口退稅、轉口貿易、全球采購和國際分撥配送、流通性簡單加工和增值服務、物流信息處理和咨詢等六大政策功能�！毙炱浇榻B。 
　　按照河南省和鄭州市政府近期規劃，保稅中心為河南進出口加工企業的國際采購、國際物流貿易、期貨、現貨等業務提供通關、代理、信息、交易等“一站式”綜合配套服務，打造河南真正的“內陸無水港”。 
　　河南結束沒有“港口碼頭”時代3到5年帶動進出口100億美元 
　　在徐平看來，將來，保稅物流區的放量效應非常大。 
　　“以皮毛進口來看，河南是全國最大的加工基地，每年需要從海外購進大約5000萬張，中心封關后，進駐企業可實行統一國際采購。”徐平說，同時，國外廠家可以直接過來寄售，可以大大降低采購和物流成本。 
　　徐平說，保稅物流中心計劃通過3到5年的努力，入駐企業進出口總額突破50億美元，帶動全省對外進出口貿易額100億美元。成為獨具中原特色和張力的保稅物流貿易產業集群，形成有影響力的綜合物流資源交易市場。 
　　“河南保稅物流中心是國家海關總署等四部委于2010年1月7日聯合批準建設資質后，實現當年獲批當年掛牌的河南唯一保稅物流中心，是國家重要物流節點城市鄭州和中原經濟區的重要政策資源，是省、署合作和國家宏觀經濟戰略對區域經濟平衡調配的生動體現�！焙幽媳６愇锪髦行目偨浝硇炱秸f。 
　　事實上，保稅物流中心揭牌的意義標志著河南從此有了國際物流貿易貨物聚散的便捷通關通道和享有國家多項優惠政策功能的操作平臺，從真正意義上結束了河南沒有港口碼頭的時代。 
　　張大衛表示，河南保稅物流中心封關運作后，省、市各有關部門要繼續給予大力支持，河南保稅物流中心也要不斷完善各項服務措施，努力把河南保稅物流中心發展為中西部國際采購、分撥和配送中心。(本文來源：河南商報)