記者近日從重慶市發(fā)改委獲悉，6日上午，由電力機(jī)車牽引的4000噸重載貨物列車駛出達(dá)州火車站貨場(chǎng)，向萬州進(jìn)發(fā)。至此，三峽庫區(qū)第一條鐵路———達(dá)萬鐵路結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)8年由內(nèi)燃機(jī)車牽引客貨運(yùn)輸?shù)臍v史，達(dá)萬鐵路電氣化改造成功。 

　　達(dá)萬鐵路是連接三峽庫區(qū)的第一條電氣化鐵路，改造線路 -

全長(zhǎng)158.2公里，行經(jīng)四川達(dá)州、開江，重慶梁平、萬州等地。達(dá)萬鐵路電氣化改造后，保持達(dá)州、達(dá)州東、麻柳、開江、梁平、分水寺、李河、萬州8個(gè)車站客貨運(yùn)輸原貌，新開平橋、亭子、大風(fēng)、葫蘆潭、文化、申家溝、石板梁、關(guān)龍橋、三正、萬州西10個(gè)中間會(huì)讓站，列車由原來的13對(duì)增加至30對(duì)，運(yùn)輸能力成倍擴(kuò)張。 

　　市發(fā)改委有關(guān)人士表示，達(dá)萬鐵路是重慶至上海沿江鐵路大通道的重要組成部分，其改造成功為川渝兩地勞動(dòng)力流動(dòng)提供了更加便捷的出行方式。達(dá)萬鐵路電氣化改造部分與宜萬電氣化鐵路相接后，運(yùn)行里程將縮短600公里。