12月6日，欽州市政府傳來消息，欽州港口岸擴(kuò)大對外開放申報日前獲得國務(wù)院正式批準(zhǔn)，欽州港口岸西港區(qū)和中港區(qū)獲準(zhǔn)對外國籍船舶開放。欽州港口岸擴(kuò)大對外開放岸線共長28.776公里，共98個泊位。這意味著更多外國船只將能在欽州港口岸停靠，為廣西帶來更多的外國產(chǎn)品，同時也降低物流成本，增加就業(yè)機(jī)會。這為欽州港成為綜合性國際大港提供了強(qiáng)力支撐。

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欽州港口岸是1994年6月14日國務(wù)院批復(fù)設(shè)立的國家一類口岸，于1997年6月18日正式宣布對外開放。欽州從此結(jié)束了“有海無港無口岸”的歷史。經(jīng)過十多年的努力，到“十一五”期末，欽州口岸共建有碼頭泊位48個，年吞吐能力6000萬噸，吞吐量近3000萬噸，貨輪直達(dá)東南亞以及歐美等國家和地區(qū)。目前，欽州港已開通了國內(nèi)南北班輪航線、香港和東盟班輪航線。

　　隨著國家批準(zhǔn)實施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》和設(shè)立廣西欽州保稅港區(qū)，欽州步入飛速發(fā)展的歷史時期。但是，1994年的口岸對外開放范圍只局限于欽州港口岸作業(yè)區(qū)勒溝嶺等6個作業(yè)區(qū)23個碼頭，已經(jīng)不能適應(yīng)開放發(fā)展新形勢的需要。2007年4月，欽州市制定《欽州港口岸開放范圍方案》并上報自治區(qū)口岸辦，其間幾經(jīng)修改和完善。2009年9月11日，自治區(qū)政府向國務(wù)院上報《關(guān)于報請批準(zhǔn)欽州港口岸對外擴(kuò)大開放的請示》，申請批準(zhǔn)欽州港口岸擴(kuò)大對外開放。

　　今年11月26日，國務(wù)院下發(fā)《國務(wù)院關(guān)于同意廣西欽州港口岸擴(kuò)大對外開放的批復(fù)》，正式批準(zhǔn)欽州港口岸擴(kuò)大對外開放。

　　據(jù)介紹，國務(wù)院此次批復(fù)同意欽州港口岸西港區(qū)和中港區(qū)對外國籍船舶開放，包括金谷江作業(yè)區(qū)岸線、大欖坪作業(yè)區(qū)岸線、大欖坪南作業(yè)區(qū)岸線、大環(huán)作業(yè)區(qū)岸線以及三墩作業(yè)區(qū)岸線，共涉及包括一個30萬噸級無岸線泊位在內(nèi)的98個泊位。

　　國務(wù)院此次還批復(fù)同意在廣西欽州保稅港區(qū)設(shè)立正處級海關(guān)、出入境檢驗檢疫局，正團(tuán)級建制邊防檢查站，增加相應(yīng)的人事編制，港區(qū)的海事業(yè)務(wù)由現(xiàn)有的欽州海事局承擔(dān)，不再單獨另設(shè)機(jī)構(gòu)。

　　欽州市副市長李杏介紹，欽州港口岸地處在東南亞與大西南兩個扇面的軸心，是西南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)最便捷的出海口。欽州港口岸擴(kuò)大對外開放獲國家批復(fù)，為欽州港成為綜合性國際大港提供了強(qiáng)力支撐。根據(jù)規(guī)劃，到2015年欽州港港口年吞吐能力將達(dá)到兩億噸以上，年吞吐量則達(dá)到1.5億噸以上。