中日韓三國將在商貿(mào)物流領(lǐng)域開啟全新的時代。日前，在杭召開的中日韓運輸與物流發(fā)展論壇上，中日韓三國簽約聯(lián)合構(gòu)建東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，未來三國的普通消費者和企業(yè)將能利用這個服務(wù)網(wǎng)絡(luò)直接查詢貨物或集裝箱狀態(tài)，實現(xiàn)貨物無縫全程電子跟蹤。

　　東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)由浙江參與組建，剛成立的東北亞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)秘書處就設(shè)在杭州，由浙江交通部門 -

負責運作。交通部國際合作司司長局成志評價說，這個物流信息網(wǎng)絡(luò)屬世界首創(chuàng)，浙江在其中起到了重要作用。

　　今年5月13日，第三屆中日韓運輸及物流部長會議上，三國部長共同簽署了《第三屆中日韓運輸及物流部長會議聯(lián)合聲明》，明確成立由浙江交通運輸部門發(fā)起的“東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”國際合作機制，推動?xùn)|北亞區(qū)域物流一體化發(fā)展。

　　選擇浙江牽頭建設(shè)“東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”，不僅因為浙江是港航物流大省，同時在交通物流信息化上，浙江走在全國前列。

　　在杭州文三路的東部軟件園，浙江交通部門負責籌建的國家交通運輸物流公共信息共享平臺正式投運，已有江蘇、上海、內(nèi)蒙古等16個省(市、區(qū))加入省際物流公共信息平臺共建體系。目前，平臺用戶數(shù)超過6萬，數(shù)據(jù)交換總量超過1600萬條，日交換量10萬條。已建成(整合)車貨交易、貨物跟蹤等物流公共應(yīng)用中心8個，普運、物流基地等物流通用軟件5個，在建倉儲、貨代等接口改造軟件7個。

　　正是有了這一較高的起點，在交通運輸部的支持下，確定了浙江建設(shè)的交通物流公共信息平臺LOGINK系統(tǒng)代表中方與日本、韓國的物流信息平臺互聯(lián)，參與建立東北亞物流信息網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟。這意味著浙江公共信息平臺建設(shè)首次走出國門，形成“多省、多方、多國”共建局面，物流信息化建設(shè)再上一個新臺階。

　　交通運輸部道路運輸司副司長徐亞華評價說：“物流公共信息系統(tǒng)的建設(shè)，是交通運輸行業(yè)的熱點，浙江做了大量實實在在、具有開創(chuàng)性的工作。”

　　目前，浙江以重點建設(shè)項目為載體，進一步完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局。全省物流園區(qū)、物流中心數(shù)量達到54個，位居全國第二，總投資61億元；省級重點物流基地扶持項目累計共76個，完成投資53.46億元。全省年營業(yè)額達3000萬元以上的物流企業(yè)超300家，A級物流企業(yè)118家，占全國的16%，數(shù)量位居全國第一，涌現(xiàn)了一批在全國具有龍頭地位或示范性的企業(yè)。

　　省道路運輸管理局負責人表示，我省將在有效推動部省合作不斷取得成果的基礎(chǔ)上，立足長三角，融入東北亞，培育區(qū)域物流大產(chǎn)業(yè)，搭建物流網(wǎng)絡(luò)大平臺，扶持產(chǎn)業(yè)物流大企業(yè)，建設(shè)物流服務(wù)大項目，推進傳統(tǒng)道路運輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動浙江省成為物流強省。