11月27日，靠泊廈門港海天碼頭的“彩云河”輪卸下6個12英尺的集裝箱，標志著中日港口間12英尺箱運輸的開始。據悉，此類12英尺箱主要是配合日本JR公司(日鐵)的鐵路運輸而開展的，JR公司在日本已建成完整的運輸網絡，正在推動以12尺集裝箱為主，把海運集裝箱直接并入鐵路運輸網，利用鐵路進行運輸并在日本國內各地進行配送的物流體系。  　　首批12英尺集裝箱業務由中遠船公司引進，填補了廈門港沒有12英尺集裝箱運營業務的空白。該運輸將3個12英尺箱裝在一個特殊的板架式集裝箱內，使其大小與40英尺相同，可在集裝箱船上裝運和用裝卸橋作業。海天碼頭率先提供12英尺特種集裝箱的港口裝卸服務。今后，廈門港至橫濱港將新增“船+鐵路+卡車”的一整套完整的海鐵聯運物流形式，標志著一種全新的物流模式將在廈門港展開，其具有安全性提高、捆包作業大幅減少、利于環保、運輸速度提升、方便小宗散貨配送等優點。 
　　作者：杜宏佳 余杰